Superenduro `R` nach WW Touaregs Geschmack!
Winterzeit Umbauzeit
Langsam aber sicher ist der Sommer und somit auch die Motorradzeit vorbei. Die ersten Anzeichen dafür bekommen wir nun auf die harte Tour präsentiert - Temperaturen bei denen nicht mal mehr russische Mamuschkas Miniröcke tragen, Fahrbahnen, die durch Laub und Eisregen so blank sind wie die Birn von Telly Savalas sowie die Tatsache, dass man seine Freizeit fast ausschließlich ohne Tageslicht genießen muss.
Ganz hart trifft die Jahreszeitumstellung aber die Bürohengste im 1000PS Büro, die eigentlich außer mittelmäßig Motorrad zu fahren sonst nichts können. Umso schwerer gestaltet sich so natürlich jeden Winter die Suche nach alternativen Betätigungsmöglichkeiten. Egal ob Pfitschigogalmeisterschaft, Dauerklingelstreich beim ansässigen Polizeiposten oder tagelange Saufgelage im Büro, keine der versuchten Aktivitäten war annähernd so erfüllend wie das Kurvenfressen mit einem geilen Feuerstuhl. Doch wer für die langen Wintermonate ein alternatives Betätigungsfeld sucht, der muss nicht zu neuen Ufern aufbrechen, wenn doch das Gute so nah liegt. Konkret gesagt geht es darum, das eigene Motorrad zu individualisieren und zu verfeinern. Der einzige 1000PSler, der zumindest einen Schraubenzieher von einer Kombizange unterscheiden kann, ist arlo, der sich somit auch qualifiziert euch über diverse Möglichkeiten der Motorradindividualisierung zu informieren. Um sich ausreichend Inspiration für die neue Winterbeschäftigung zu holen, besuchte arlo Christian Windhager, seines Zeichens Chef vom KTM Megastore in Wels und passionierter Tüftler. Wer den Megastore betritt, der wird nicht nur von seiner immensen Größe beeindruckt sein, sondern auch von den ausgestellten Motorrädern. Kaum ein Bike entspricht hier dem Urzustand, egal ob Totalumbau oder einfach nur abgeänderte Plastics und Stickers, bei KTM Braumandl findet man eigentlich alles was das orange Herz höher schlagen lässt. Ganz besonders angetan hat es uns der Rallyeumbau der 950 Superenduro, ein Projekt, in das Christian all seine Erfahrung und seine Passion einbringen konnte. Neben den Standardteilen für Rallyeumbauten wie Roadbookhalter, GPS, Armaturen und Zusatztanks legte Christian auch viel Wert darauf, dass die Rallye KTM auch auf langen Strecken komfortabel zu fahren bleibt und natürlich auch optisch ein Hingucker wird.
Stammt eigentlich aus der SMR: 2x4 Kolben Magura Bremssattel.Schützt vor unfreiwilligen Stopps - der aus Alu gefräste Bremsanker.
Rallyeverkleidung komplett1.890€Armaturen kompl. (Roadbook, Halterungen,...)3.990€Lackierung1.700€Kotflügel vorne350€Heckverkleidung550€Hecktank Carbon950€Gabelbrücke gefräst570€Lenkungsdämpfer460€Ölkühler540€Auspuff Krümmer1.690€Auspuff Endtopf995€Kehin Vergaser1.190€Kupplungsdeckel gefräst139€Kupplungsausrücker gefräst155€Sitzumbau250€Rallye Fussrasten190€Bremsanlage vorne, Magura 4 Kolben1.990€Bremsanker gefräst195€gedämpfte Lenkeraufnahme PHDS159€Nummertaferträger160€ICO Trip Schalter1.090€Handguards Acerbis99€
Quelle: www.1000ps.at
Ready to Rallye!
Langsam aber sicher ist der Sommer und somit auch die Motorradzeit vorbei. Die ersten Anzeichen dafür bekommen wir nun auf die harte Tour präsentiert - Temperaturen bei denen nicht mal mehr russische Mamuschkas Miniröcke tragen, Fahrbahnen, die durch Laub und Eisregen so blank sind wie die Birn von Telly Savalas sowie die Tatsache, dass man seine Freizeit fast ausschließlich ohne Tageslicht genießen muss.
Ganz hart trifft die Jahreszeitumstellung aber die Bürohengste im 1000PS Büro, die eigentlich außer mittelmäßig Motorrad zu fahren sonst nichts können. Umso schwerer gestaltet sich so natürlich jeden Winter die Suche nach alternativen Betätigungsmöglichkeiten. Egal ob Pfitschigogalmeisterschaft, Dauerklingelstreich beim ansässigen Polizeiposten oder tagelange Saufgelage im Büro, keine der versuchten Aktivitäten war annähernd so erfüllend wie das Kurvenfressen mit einem geilen Feuerstuhl. Doch wer für die langen Wintermonate ein alternatives Betätigungsfeld sucht, der muss nicht zu neuen Ufern aufbrechen, wenn doch das Gute so nah liegt. Konkret gesagt geht es darum, das eigene Motorrad zu individualisieren und zu verfeinern. Der einzige 1000PSler, der zumindest einen Schraubenzieher von einer Kombizange unterscheiden kann, ist arlo, der sich somit auch qualifiziert euch über diverse Möglichkeiten der Motorradindividualisierung zu informieren. Um sich ausreichend Inspiration für die neue Winterbeschäftigung zu holen, besuchte arlo Christian Windhager, seines Zeichens Chef vom KTM Megastore in Wels und passionierter Tüftler. Wer den Megastore betritt, der wird nicht nur von seiner immensen Größe beeindruckt sein, sondern auch von den ausgestellten Motorrädern. Kaum ein Bike entspricht hier dem Urzustand, egal ob Totalumbau oder einfach nur abgeänderte Plastics und Stickers, bei KTM Braumandl findet man eigentlich alles was das orange Herz höher schlagen lässt. Ganz besonders angetan hat es uns der Rallyeumbau der 950 Superenduro, ein Projekt, in das Christian all seine Erfahrung und seine Passion einbringen konnte. Neben den Standardteilen für Rallyeumbauten wie Roadbookhalter, GPS, Armaturen und Zusatztanks legte Christian auch viel Wert darauf, dass die Rallye KTM auch auf langen Strecken komfortabel zu fahren bleibt und natürlich auch optisch ein Hingucker wird.
Also mal tief Luft holen und alle Extra Teile auf diesem Bild auf einmal aufzählen: SXS Federbein, SXS Kupplungsdeckel, breite Fussrasten, Akrapovich Krümmer, Motorschutzplatte, Carbon Zusatztank, Kehin 39er Vergaser,...
Zu viele Knöpchen, dass ich mir das je merken könnte.
Wichtig für schnelle Fahrten - KTM Lenkungsdämpfer.
Wichtig für schnelle Fahrten - KTM Lenkungsdämpfer.
Stammt eigentlich aus der SMR: 2x4 Kolben Magura Bremssattel.Schützt vor unfreiwilligen Stopps - der aus Alu gefräste Bremsanker.Damit's auch was gleichschaut, Blinker von Rizoma.
Verkürzter Akrapovich.KTM 950 Superenduro - Rallyeumbau Teile und KostenRallyeverkleidung komplett1.890€Armaturen kompl. (Roadbook, Halterungen,...)3.990€Lackierung1.700€Kotflügel vorne350€Heckverkleidung550€Hecktank Carbon950€Gabelbrücke gefräst570€Lenkungsdämpfer460€Ölkühler540€Auspuff Krümmer1.690€Auspuff Endtopf995€Kehin Vergaser1.190€Kupplungsdeckel gefräst139€Kupplungsausrücker gefräst155€Sitzumbau250€Rallye Fussrasten190€Bremsanlage vorne, Magura 4 Kolben1.990€Bremsanker gefräst195€gedämpfte Lenkeraufnahme PHDS159€Nummertaferträger160€ICO Trip Schalter1.090€Handguards Acerbis99€
Quelle: www.1000ps.at
ist die trotzdem ...
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