Schalter für Verstellung Zündkurve 300 exc

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  • Schalter für Verstellung Zündkurve 300 exc

    Wegen meterhohen Schnee muss die 300erter immer noch im Keller stehen. Leider kann ich noch fahren:-(
    Na ja, dafür habe ich Zeit, mich mit der Technik zu beschäftigen. Aktuelle frage für mich ist: Sollte ich so nen Zündkurvenvertellschalter am Lenker montieren oder reicht die manuelle Verstellmöglichkeit aus? Falls Schalter notwendig, kann das mit "normalem elektronischen Grundverständnis" gemacht werden oder braucht es einen Profi?
    Danke für eure erfahrungen und Eure Tipps (für denEinbau)

  • #2
    Zitat von weichboese1 Beitrag anzeigen
    Wegen meterhohen Schnee muss die 300erter immer noch im Keller stehen. Leider kann ich noch fahren:-(
    Na ja, dafür habe ich Zeit, mich mit der Technik zu beschäftigen. Aktuelle frage für mich ist: Sollte ich so nen Zündkurvenvertellschalter am Lenker montieren oder reicht die manuelle Verstellmöglichkeit aus? Falls Schalter notwendig, kann das mit "normalem elektronischen Grundverständnis" gemacht werden oder braucht es einen Profi?
    Danke für eure erfahrungen und Eure Tipps (für denEinbau)
    Klar braucht man den Schalter! Ich schalte regelmäßig während der Fahrt um, bei sachen wo man viel Traktion braucht die gedrosselte Version, beim Rest die gute Laune Version

    Kannst du natürlich auch mit nem 2Wege Kippschalter von Conrad für 2Euro realisieren, aber wozu der Geiz bei nem Mopped in der Preisklasse, kann man ja direkt GasGas fahren oder so :Joke:
    Zitat von Dirtbikemagazine
    There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.

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    • #3
      Zitat von Lipoly Beitrag anzeigen
      Klar braucht man den Schalter! Ich schalte regelmäßig während der Fahrt um, bei sachen wo man viel Traktion braucht die gedrosselte Version, beim Rest die gute Laune Version

      Kannst du natürlich auch mit nem 2Wege Kippschalter von Conrad für 2Euro realisieren, aber wozu der Geiz bei nem Mopped in der Preisklasse, kann man ja direkt GasGas fahren oder so :Joke:
      :Laugh: Du hast es auf den Punkt gebracht
      Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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      • #4
        genau

        da gehört ein Orschinal Power Part Schalter dran der mit 29 Euroen auch noch bezahlbar ist
        Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!

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        • #5
          Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen
          genau

          da gehört ein Orschinal Power Part Schalter dran der mit 29 Euroen auch noch bezahlbar ist
          Jenau, denn was nix kostet taugt auch nix
          Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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          • #6
            Na klaaaar

            subber, Schalter is bestellt. Und wie baue ich den ein - oder wird die Anleitung bei KTM mitgeliefert


            ... und alles nach dem Motto: Eure Armuut kotzt mich an!

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            • #7
              Sind nur 2 Kabel, die du umstecken musst, Anleitung sollte beiliegen, und dann nur noch das Kabel unterm Tank her verlegen, recht easy das ganze, hab sogar ich geschafft
              -Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-

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              • #8
                Zitat von weichboese1 Beitrag anzeigen
                ... und alles nach dem Motto: Eure Armuut kotzt mich an!
                GENAU!
                Was hab ich zuletzt auf nem 7er BMW gelesen:
                "Ich fahre solange V8 bis Peter Zwegat kommt" :gut2::gut2:
                Zitat von Dirtbikemagazine
                There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.

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                • #9
                  Zitat von weichboese1 Beitrag anzeigen
                  subber, Schalter is bestellt. Und wie baue ich den ein - oder wird die Anleitung bei KTM mitgeliefert


                  ... und alles nach dem Motto: Eure Armuut kotzt mich an!
                  Eine Anbauanleitung ist selbstverständlich bei den orginal Power Parts dabei,
                  Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

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                  • #10
                    Zitat von Lipoly Beitrag anzeigen
                    Kannst du natürlich auch mit nem 2Wege Kippschalter von Conrad für 2Euro realisieren, aber wozu der Geiz bei nem Mopped in der Preisklasse, kann man ja direkt GasGas fahren oder so :Joke:

                    Im Gegensatz du "Kauf-Teuren-Metallschrott" haben die den Schalter wenigstens schon vom Werk aus eingebaut!
                    Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.


                    :holy:Dirtbike Squirrels!

                    http://vimeo.com/25669395

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                    • #11
                      Zitat von Robbe Beitrag anzeigen
                      haben die den Schalter wenigstens schon vom Werk aus eingebaut!
                      Aber nur sone Billigversion und nit nen extra spezial kann alles super wasserdicht schlagfest überall festzumachen bombegeilen powerpartsschalter *winke*
                      Zitat von Dirtbikemagazine
                      There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.

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                      • #12
                        Zitat von Lipoly Beitrag anzeigen
                        Aber nur sone Billigversion und nit nen extra spezial kann alles super wasserdicht schlagfest überall festzumachen bombegeilen powerpartsschalter *winke*
                        Sag, wann bist du noch gleich das letzte mal gefahren?*winke*
                        Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.


                        :holy:Dirtbike Squirrels!

                        http://vimeo.com/25669395

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                        • #13
                          Zitat von Robbe Beitrag anzeigen
                          Sag, wann bist du noch gleich das letzte mal gefahren?*winke*
                          26.12.09! 14Uhr endet meine Zeitrechnung, Mopped bin ich wohl bis 15Uhr noch gefahn
                          Zitat von Dirtbikemagazine
                          There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.

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                          • #14
                            und dann kam dein jammer-fred. "Ich weiß nich, soll ich wirklich.."

                            Fast so schlimm wie der "Ick willn netmer ick kann nichmr":evil:
                            Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.


                            :holy:Dirtbike Squirrels!

                            http://vimeo.com/25669395

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                            • #15
                              Zitat von Robbe Beitrag anzeigen
                              und dann kam dein jammer-fred. "Ich weiß nich, soll ich wirklich.."

                              Fast so schlimm wie der "Ick willn netmer ick kann nichmr":evil:
                              :warteab: du fresches Ding du!
                              "Balt is Pardie by mier!"
                              Zitat von Dirtbikemagazine
                              There's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.

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