Ich bräuchte dringend einen Handbremshebel und einen Kickstarthebel für meine KMX 200. Es kann gut sein, dass die sehr viel einfacher (und günstiger) zu beschaffenden KMX 125er Teile in vielen Fällen kompatibel sind, da ich aber keine Ersatzteilnummer-Listen zu Verfügung habe, kann das nie sich wissen.
Könnte mir jemand einen Tipp geben, wo ich die Nummern herbekomme?
Oder wo ich günstig an einen Bremshebel und Kickstarthebel komme? Der Kickstarthebel müsste neu sein, da die Kickstartwelle auch neu ist.. (leider wird er nämlich auf die Zahnkranzverlängerung der Welle gesteckt, und dann mit einer mutter auf dieser gesichert, weshalb der alte Kickstarthebel nicht mehr passt, da minimal verschlissen..)
Wenns schnell gehen soll, dürfte der Gang zum Filialisten Dir zum Bremshebel verhelfen, bei PoloLouise oder Hg wird sich da sicher was finden.
Beim Kickstarter dürfte vermute ich so ziemlich jeder passen?
Da muss ich leider wiedersprechen. Für die KMX 200 ist es echt schwer was zu finden(Nichst bei Polo oder Luise). Z.B. MX-Fussrasten hab ich aus England bei Ebay neu und günstig geschossen. Bei Ebay findest du noch das ein oder andere Teil für die 200er. Achja, wenn du möchtest kannst du auch meine 200er komplett haben:D. Würde die an Forumteilnehmer für 1K€ abgeben.
:gut2:wohl war. Die KDX ist ja auch ne richtige VOLL Enduro. Die KMX ist die Softenduro mit sanften 2T Motor:D Und für meine beiden Mädels das optimale Gefährt um ein wenig im Dreck zu spielen.
Meine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
Hallo!Bin neu hier...Gruss an alle...habe kürzlich eine KMX 200 erworben mit eingetragenen 13 KW(17PS)Nun wäre mir eine 20 KW liebwer gewesen!!Ich weiss wie man diese umbaut..Krümmerdrossel raus und 112,5 er Hauptdüse in Vergaser!Aber wie bekommt man die 20 Kw eingetragen???Bei Kawaski Deutschland sagte man mir die KMX 200 gibt es nur mit 13KW!!!Und einen solchen Umbau gäbe es nicht..und haben Sie auch noch nicht gemacht!!! Was sagt Ihr dazu??Danke Gruss
Das wird am einfachsten beim TÜV zu erfragen sein. Wenn es sowas zugelassen in Deutschland gab, sollten die Daten dazu haben und das eintragen können. Wenn nicht, selber suchen (was Du ja hier schon tust), ob es sowas schon mal gab. Ansonsten kann man das ziemlich vergessen, fürchte ich.
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