Bremscheibe hat nen Schlag:-/

[porsch]

Hey,

fuhr vor kurzem auf nem Stoppelacker. Waren so um die 95km/h, da fing die Gabel an Flattern und hob dann ab... Konnte mich mit Müh und Not vor dem lang legen retten.

Da war ein Stein im Weg. Bike ist noch immer stabil auf der Strasse, aber die vordere Scheibe bekam wohl eine ab. Einseitige Spuren auf der Scheibe und während dem Bremsen mit der vorderen Bremse, überträgt sich die dieser Planschlag bis zum Handhebel

Kann man die Scheibe wieder richten? Denke, der Schlag ist im 0,05mm Bereich...

[Renn-näh]

Kann man, aber bei 0,05mm :kratz:

Würd ich die einfach weiter fahren, bau sie mal ab und leg sie auch nen Maschienentisch oder Glassplatte... dann kannst mit der Fühlerlehre messen wie viel es tatsächlich ist.

Oder aber, neu kaufen und alte in die Teilekiste legen

[afr]

Hey,

fuhr vor kurzem auf nem Stoppelacker. Waren so um die 95km/h, da fing die Gabel an Flattern und hob dann ab... Konnte mich mit Müh und Not vor dem lang legen retten.

Da war ein Stein im Weg. Bike ist noch immer stabil auf der Strasse, aber die vordere Scheibe bekam wohl eine ab. Einseitige Spuren auf der Scheibe und während dem Bremsen mit der vorderen Bremse, überträgt sich die dieser Planschlag bis zum Handhebel

Kann man die Scheibe wieder richten? Denke, der Schlag ist im 0,05mm Bereich...

o,o5 mm das sind 5 hundertstel....merkt kein mensch...wird schon benötigt um das lüftungspiel (freigang der scheibe) zu gewährleisten.

[Wanderdüne]

Das erzähl mal irgend nem Techniker aus der Bremsenherstellungsindustrie das der Scheibenschalg die Bremskolben zurückstellt. Der wird dich verprügeln...

[Napotex]

Einseitige Spuren auf der Scheibe und während dem Bremsen mit der vorderen Bremse, überträgt sich die dieser Planschlag bis zum Handhebel

moin
gibt leute die sich ne bmw kaufen um abs zuhaben
wenn schwer fahrbar würde ich auch eine neue kaufen und die teile kiste damit füllen
lg
napotex

[afr]

Das erzähl mal irgend nem Techniker aus der Bremsenherstellungsindustrie das der Scheibenschalg die Bremskolben zurückstellt. Der wird dich verprügeln...

und haste nen bodenventil beim mopet?

[Robbe]

Das erzähl mal irgend nem Techniker aus der Bremsenherstellungsindustrie das der Scheibenschalg die Bremskolben zurückstellt. Der wird dich verprügeln...

:))

[porsch]

o,o5 mm das sind 5 hundertstel....merkt kein mensch...wird schon benötigt um das lüftungspiel (freigang der scheibe) zu gewährleisten.

lol, na bei der expliziten Bremsscheibe der berg ist halt nun ein Teilbereich der Scheibe nicht mehr im Einsatz. Erkennt man an der dunklen Stelle und der beanspruchten Stellen. Dann sinds halt eben 0,15mm, eine Ecke hat aufjedenfall den Schlag

[Uwe1]

Schau mal hier:

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=3911

Stimmt schon, einen ordentlichen Schlag kann man als Vibrieren im Hebel spüren. Aber das sind dann schon 100x mehr als deine vermuteten 0.05 mm.
Wieviels wirklich ist, kannst du aber mit einer Messuhr bei eingebautem Rad messen. (Aber Taster bei den Löchern in der Bremsscheibe abheben)
Wenn du aber was im Hebel spürst, ist es wohl so viel, daß du es auch mit einem Schraubenzieher prüfen kannst.
Dazu Schraubenzieherschaft an die Gabel halten, Rad drehen und den Spalt zwischen Schraubenzieherspitze und Scheibe beobachten.

[afr]

wir haben schon unfahrbare bremsscheiben beim lux-extrem mit hammer
und hölzer wieder fahrbahr gerade gedengelt und da waren bestimmt noch 3mm drin. aber prüfe das mal wie uwe das beschrieben hat.

das thema hatten wir aber schon mal glaube ich.

[porsch]

Besten Dank, Uwe!