ja, das trifft es ziemlich auf den punkt.
die selsame kontruktion und die formgebung des heckkotis (ich spreche jetzt mal für die x-trainer) speziell mit den längssicken
sorgt dafür, dass dieser heckkotflügel gerne schaden nimmt.
da generell zu sagen "die plastics sind nix" mag daher falsch sein. aber dass ich innerhalb 30 bh schon mehr geld für
verkleidungsteile ausgegeben habe als in 200 bh bei "der" anderen marke stimmt mich nicht sonderlich fröhlich.
die reflexartige "dafür sind die plastics von beta billiger" antwort einiger betamenschen kann ich ehrlich gesagt nicht mehr
hören. weil in summe ist´s dann doch deutlich teurer. insofern wäre es mehr als wünschenswert wenn ihr das in den griff bekommen würdet.
man muss aber auch klar sehen: das ist jammern auf hohem niveau. das motorrad ist an sonsten konstuktiv sehr solide
gearbeitet, motor und getriebe sind ausgereift und bestechen durch excellente fahrbarkeit. die geometrie (auch hier:
x-trainer) ist für mich sehr passend und ich fühle mich außerordentlich wohl auf dem mopped.
mein händler bietet eine ordentliche betreuung und bei dem fühle ich mich gut aufgehoben.
in summe: würde ich sofort und ohne bedenken wieder kaufen und auch anderen empfehlen.
ps: wenn man ausschliesslich dem folgt was in foren so geschrieben wird, kann man eigenlich kein motorrad,
auto oder sonstwas kaufen. die kritischen stimmen sind lauter als die zufriedenen. scheint ein gesellschaftliches
problem zu sein.
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