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Thema: AJP-Ersatzteile

  1. #131
    Mitglied Avatar von hoerb02
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    Die Teilenummern sind schon mal nicht identisch. Wenn der Hebel der PR5 passen würde, hätte sich das bestimmt in diversen (ausländischen) Foren rumgesprochen🤔?
    --------------------------------------------------------------------------------------------

  2. Special Partners
  3. #132
    Aktives Mitglied Avatar von Könich
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    Mit dem dingen kam meine Holde in Rumänien überall hoch. Super traktion,und unabwürgbar.
    Nur im Sand wirds etwas langweilig.

  4. #133
    Mitglied Avatar von Southbound
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    Zitat Zitat von hoerb02 Beitrag anzeigen
    Wenn der Hebel der PR5 passen würde, hätte sich das bestimmt in diversen (ausländischen) Foren rumgesprochen樂?
    Denke ich auch... Oder es hat einfach noch keiner probiert? Der Rahmen/Schwinge der PR4/5 müssten eigentlich ziemlich gleich bis identisch sein. Das könnte passen wenn der hintere Geberzylinder auch noch an der gleichen Stelle sitzt...
    Mach doch mal ein Bild (oder 2...) und stell sie hier rein und ich kann dann die gleichen von der PR5 liefern - daran könnte man vielleicht schon mal was sehen?
    Oder helfen die irgendwelchen Maße was? Ich hab noch nen Ersatzhebel in der Kist liegen...

  5. #134
    Mitglied Avatar von hoerb02
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    Hmm, gestern Text+Bilder hochgeladen--> weg!!!
    Also nochmal...
    Die Schwinge der PR5 ist massiver und erkennt man an dem markanten großen "Quertunnel". Die Bremshebelaufnahme ist auch anders, der Hebel der PR5 war mit einer Schraube an der Innenseite des Rahmens befestigt. Hatte die Bohrung selbst dann durch den ganzen Rahmen erweitert, um die Schraube mit einer Mutter sichern zu können. Auf jeden Fall hat es mir den Hebel in fast vier Jahren kein mal verbogen.
    Bin letztes WE einen Steilhang runter und irgendwie/irgendwo an irgendwelchen Ästen hängengeblieben ohne das bewusst zu merken. Der Bremshebel war dann parallel zur Fußraste und ich hab ganz fein ins Leere getreten- wohlgemerkt an einer Steilabfahrt.

    Werde den Hebel wenigstens gegen diesen Fall mit Draht sichern. Ursprungsproblem bleibt.

    @ Southbound: Maße wären super!

  6. #135
    Mitglied Avatar von Southbound
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    Also ich mach dir die Bilder gerne (Irgendwann die Woche, wenn ich wieder Zeit habe), aber macht das Sinn? Wenn du doch eh weißt das alles anders ist?

  7. #136
    Mitglied Avatar von hoerb02
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    Durchaus macht das Sinn! Super wäre eine Seitenansicht sowie Draufsicht von einem abgebauten Hebel und die Maße. Das mach ich dann parallel auch für die PR4 (aber auch erst am WE). So und dann mal schauen...

    Update 16:14: Hab gerade eine Mail aus Olpe bekommen:

    "Hallo, leider können wir Ihnen keinen stabileren hinteren Bremshebel anbieten.
    Der von der PR4 extreme ist der Gleiche, der von der PR5 passt leider nicht.
    "

    Heißt, wir können uns die Arbeit schenken.

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