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Grundlagen 2T Vergaser und Abstimmung
Einklappen
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bau dir den 9er schieber ein.....
mit 35er LLD.
ich habe die auslasskammer wie viele auch wieder ausgebaut weil das mopped träge wird.
außerdem siffst du sie damit mehr zu weil du durch die Verzögerung manchmal mehr gas gibst als nötig.
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Zitat von gsrobert Beitrag anzeigen
ich habe die auslasskammer wie viele auch wieder ausgebaut weil das mopped träge wird.
außerdem siffst du sie damit mehr zu weil du durch die Verzögerung manchmal mehr gas gibst als nötig.
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Zitat von gsrobert Beitrag anzeigencoole liste sieht gut aus!
ist aber für Renneinsatz und nicht für rumgenudel gedacht oder?
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zur Fußdichtung hat der "Saarländer" eine andere Ansicht.
ALS teste ich gleich am Mittwoch im Enduropark Niederwürzbach.
Hab in letzter Zeit zu viel geändert. XTrainer Birne, etc pp. Weil ich Anfangs nach dem Umstiegt von der Beta ALP zur RR300 etwas von der Leistung überfordert war.
Inzwischen wurden mir aber auch die drei geheimen Tricks verraten:
1. Üben
2. viel üben
3. ganz viel üben
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Jetzt geht es erst mal schön Schritt für Schritt >> Schrauben fahren >> aufschreiben. ;-)
Glück auf!
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hab ich genau so auch alles durch.....
hab alles wieder ausgebaut.
für mich das perfekte Setup zum rumnudeln:
HD 165, LLD 35 (im Winter 38)
N2ZW kerbe 2
9er Schieber
Luftschraube bei ca 1,5 - 2
wie gesagt für rumgenudel, für rennen ist das untenrum zu mager.
habe dann auch unterlegscheiben unter der Feder der als probiert, das könnte für dich auch interessant sein.
3mm sind etwa (Nagel mich nicht fest das ist ne weile her das ich das ausgemessen habe) die 2,5 Umdrehungen der Standardeinstellung.
kannst dann quasi von Standard bis 5 zu alles testen. 5 zu ist die als dann quasi abgeschaltet.....
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Danke für eure Antworten.Nein Saarländer leider keiner dabei bzw. haben die nur an simsons geschraubt.Könnt ihr mir noch eine Seite empfehlen wo ich selber lernen kann Zündkerzen Bilder zu lesen?Also auf was ich schauen sollte z.b. Farbe des isolators oder der Masseelektrode?Laut Google soll sie leicht rehbraun sein nur entdecke ich nichts braunes an meiner Kerze.
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Das Rehbraun gab es mal als noch Benzin im Sprit war und nicht nur Additive. So zu sagen in der guten alten Zeit:))Gehe nicht, wohin der Weg führen mag, sondern dorthin, wo kein Weg ist, und hinterlasse eine Spur. (Jean Paul)
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