2017 Exc spotted?
Einklappen
X
-
Ein informativer Test zur SX 450 2017. Davon wird sich im Sommer sicherlich einiges in den neuen Excs finden....
Kommentar
-
Kommentar
-
Kommentar
-
Hallo,
von Enöckl seiner 250er hat keiner ein Foto im Fahrerlager ohne Decke drüber gemacht:kratz:?
Sah auf jeden Fall sehr leer aus, da wo normal der Vergaser sitzt. Ich konnte die von "Nahen" leider nur von der rechten Seite aus sehen (teilweise die Birne davor), aber im Vergleich zu den anderen 250er 2 Takt war es - wie gesagt - sehr aufgeräumt in der Vergasergegend.
Verwundert war ich, das er sie einmal angekickt hat - eben noch ein richtiger Mann ohne Mädchenknopf am Mopped :gut2:?
Sport frei
Sven
Kommentar
-
PROTOTYP BEIM SUPERENDURO IN RIESA
KTM EXC 2017 Prototyp: Der KTM Testfahrer Lars Enöckl aus Österreich war in der Nationalen-Klasse beim
SuperEnduro in Riesa am Start. Er war mit einem KTM Prototyp am Start, wahrscheinlich mit der neuen
EXC-Generation.
Leider war es nicht möglich Detailfotos im Stillstand zu bekommen, so müssen wir uns ein
paar Details aus den Actionfotos von Lars ziehen. Lars erreichte in der Nationalen-Klasse ein
beachtlichen 3. Platz und wir gratulieren zu der super Leistung!
Hier nun ein paar Details:
Ein neuer Tank und wahrscheinlich auch neuer Kühler
Plastikteile sind ähnlich wie beim 2016 KTM MX Modell
So wie es scheint vertraut KTM auch in der neuen EXC-Generation auf das PDS System.
Der Stoßdämpfer ist äußerlich wie der MX-Stoßdämpfer, aber mit anderen Inleben.
Der neue Motor wirkt kompakter. Der Anlasser befindest sich nun geschützt direkt unter dem Motor. Eine Einspritzanlage ist bisher nicht montiert. Es ist aber wahrscheinlich, das es eine geben wird. Evtl. auch nur als Option. Der Motor scheint noch sanfter zu laufen als der bisherige EXC-Motor.
Alle Details sind nicht bestätigt und wahrscheinlich im Serien-Modell nicht so wie beim Prototyp.
http://www.enduro.de/ktm-exc-2017-pr...n-riesa-34176/
Kommentar
-
-
Der Vergaser sieht irgendwie in der unschärfe auch nicht mehr aus wie der originale Keihin oder [emoji848]
Bearbeitet und gesendet von meiner Sekretärin.Manchmal dreh ich rechts am Griff
weil ich möchte dass die Landschaft
schneller an mir vorbei fliegt.
Kommentar
-
Zitat von Steindi Beitrag anzeigenUnd durch die Abflachung seitlich am Krümmer passt sie besser in den Transporter
Dass KTM Jahr für Jahr bahnbrechende Erneuerungen bringt, ist schon erstaunlich
Ist echt so. Wenn man den Texten der neuen Modellen glaubt, dann würden die ja jedes Jahr ein komplett neu entwickeltes Bike bauen:holy:
Kommentar
-
Zitat von Chaot Beitrag anzeigenDer Vergaser sieht irgendwie in der unschärfe auch nicht mehr aus wie der originale Keihin oder [emoji848]
Bearbeitet und gesendet von meiner Sekretärin.Wieso ist am Ende vom "können",immer noch soviel Gelände übrig?
Kommentar
Kommentar