ich habe mir einen Lüfter für mein Bike geschossen und diesen am Fr,Sa eingebaut, da meine zwar sehr selten aber doch schon ein paar mal gekocht hat.
Vorweg: Leider keine Anleitung dabei gewesen da gebrauchter. Habe dann anhanhd von Bildern geschaut wie es sein soll. Dabei aber leider die Schraubenköpfe vernächlässigt in meiner Unachtsamkeit und nur auf Kabelverlegung etc. geschaut. Habe auch sonst noch keinen Lüfter verbaut und somit gedacht, dass eseinen Spalt zwischen Lüfter und Kühler geben muss. Ich wurde dann aber eines besseren belehrt...
Gestern Abend beim Einbau, dann schon einen dummen Fehler gemacht und den Lüfter falsch auf die Halterung geschraubt... Doch da waren schon die Nieten drin. Also Nieten rausgebohrt. Auch ein Thema für sich, da sollte man etwas zu tief kommen den Kühler in die Tonne schmeißen kann. Sieht aber alles gut aus.
So lange Rede garkein Sinn:
Nach dem Zusammenbau und dem Befüllen des Kühlsystems kam schon die erste Frage:
1.: Entlüftet sich das System der 350er von alleine? Im Handbuch stand nichts. Bei meiner alten 300er musste man das nämlich machen.
Ich habe mir dann gedacht ich schütte lieber etwas mehr rein, da ich diese doofe Beschreibung im Handbuch nicht mag. Dann kurz laufen lassen ob alles dicht ist und ja es war alles dicht
Heute dann eine kleine Ausfahrt gemacht und auf der Strecke fängt es das Sprudeln an. Erstmal Panik. der Kühler ist vielleicht undicht oder aber eine Schelle doch nicht so fest. (An den Nietpunkten war kein Kühlmittel austritt zu sehen)
Zum Glück war von dieser Seite alles dicht. Es kam aus dem Überlauf runter auf den Rahmen und auf den Krümmer. Gut zu Anfang nichts bei gedacht, habe ja schließlich zu viel reingekippt, aber es hört als nicht auf...
Zu Hause dann angekommen, habe ich den Kühlerdeckel aufgemacht und man hat kaum Flüssigkeit oben bei den Lamellen gesehen. Das ist ja meiner Meinung nach zu wenig.
Habe dann nochmal was reingekippt und im Stand laufen lassen. Nach kurzer Zeit fängt sie dann im Stand an zu kochen.
2.: Tut die 350er bei Standgas nach einer gewissen Zeit kochen? Ich meine nicht.
3.: Könnte es sein, dass das System überhitzt weil irgendwo Luft drin ist?
Das hatte mich dann so aufgeregt, dass ich den heißen Deckel aufgeschraubt habe, um zu schauen ob auch wirklich überdruck da ist und es nicht irgendwo anders, nicht ersichtlich, doch raus geht.
Danach habe ich noch einmal minimal was reingeschütten, sodass jetzt diese 10mm aus dem WHB hinkommen sollten.
Ich wollte jetzt morgen die Karre nochmal anschmeißen ein bisschen warmfahren und sie dann im Stand laufen lassen. Da dürfte dann doch eigentlich nichts mehr austreten, vorrausgesetzt alles ist i.O.
Mögliche Fehlerquellen: Deckel undicht (Ich werde mir morgen nochmal einen vom Bekannten holen)
Ich hoffe mein Roman schreckt euch nicht ab. Ich habe jetzt mal das runtergeschrieben, was mir so durch den Kopf geht.
Beste Grüße
Sippie
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