- Was wohl klar ist, ist das Enduros kein ABS haben müssen, dann ist es aber Euro3.
- Angeblich beinhaltet Euro 4 auch, dass zukünftig gegen "frisieren" per Diagnose Stecker Geschütz werden muss. Man kann dann nicht mehr so leicht aufmachen.
- Die Händler haben angeblich Sondergenehmigungen um Lagerware noch zu alten Konditionen zuzulassen. War mir bisher nur bekannt, dass die Hersteller sowas hätten und dann auch nur sehr beschränkt.
- Die Hersteller im laufe des Jahres ihre Modelle auf Euro4 bringen müssen nur ohne ABS.
- Dann noch technischer Nonsens...
Klang für mich jetzt so: Lager gut... Neu schlecht... Was erwartet einen da wirklich? :kratz:
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