ich hatte neulich meinen Motor gerichtet an meiner EXC 125 Bj 99 und habe dabei auch die ALS auf gemacht.
Alles gesäubert geschmiert lief einwandfrei. Des Fliehkraftteil war auch draußen.
Habe alles zusammen gebaut und fest gestellt, dass die ALS nicht auf geht. Verstellen über die große Schraube auch nicht.
Also Birne weg, Seitenluke auf - toll - ALS verklemmt.
Seitendeckel runter, eingehängt. Geht zu verstellen an der Schraube. Sie öffnet aber nicht.
Daher meine Fragen:
- Ist es normal, dass sich die Schraube in der großen Verstellschraube mit dreht wenn der Motor läuft?
- Was kann da los sein? Wenn ich sie richtig hoch drehe dann geht die Marke an der ALS weiter runter und bleibt da unten. Und ja, sie läuft total leichtgängig!
Die Verstellschraube steht auch so weit raus, dass der Deckel drauf an der Stirnseite fest geht und nicht am grauen Motordeckel.
Hab ich da was falsch zusammen geschustert?
Grüße und Danke euch vielmals
Reno
Kommentar