ich habe vor mir demnächst eine Enduro NEU zu kaufen so um die 250cc. Bin 190cm und 80kg.
Bin kein kompletter "Neuling" habe jetzt schon seit 1 Jahr eine Crosser (Yamaha YZ450F).
Möchte auf eine Enduro umsteigen weil Cross mir nicht so viel Spaß macht und ich mit der Yamaha seit dem letztem halben Jahr auch nur Enduro gefahren bin, und ich will weniger Hubraum da ich glaube dass ich damit noch nicht klar komme.
Ich habe mich auch schon ein bisschen mit dem Thema 4T und 2T beschäftigt und frage deswegen nur nach Empfehlungen.
Ich möchte hauptsächlich die Enduro im Wald benutzen, aber um zum Wald zu kommen am liebsten Legal über eine Straße fahren, da wird es dann schon schwierig mit einer 2 Takter außer ich drossel sie.
Ich möchte vielleicht sogar einen Satz supermoto Reifen kaufen und sie dann ab und an als Supermoto nutzen.
Dazu möchte ich, dass sie so leise wie möglich ist und auch lange vom Benzintank aushält.
Elektostart UND Kichstarter sollte auch vorhanden sein, außerdem muss sie direkt anspringen auch wenn man im Gang ist und die Kupplung zieht (ging bei der Yamaha komischerweise nicht, wahrscheinlich irgendwas mit der Kupplung defekt)
Kann eine 4T mit einer 2T im Gelände mithalten, die Kraftausgabe ist beim 2T komplett anders als beim 4T
Eigentlich spricht so gut wie alles für eine 4T aber ich möchte den Gedanken an einer 2T nicht Aufgeben da ich eine 2T einfach ansprechender finde und außerdem benutzen alle Profis eine 2T.
Also mein Fazit ich bräuchte eine 2T fürs Gelände und eine 4T für die Staße, da das Geldlich nicht funktioniert muss ich mich entscheiden.
Falls ich mich für eine 2T entscheide und ungedrosselt über die Staße fahre und angehalten werde und der Polizist zufällig sich damit auskennt und sieht das sie Ungedrosselt ist in wie fern kann er beweisen dass sie Ungedrosselt ist?
Aber das wichtigste ist für mich der Elektrostart UND Kickstart
Habe so an eine Ktm exc 250 bzw husqy FE250 gedacht
Kommentar