KTM 2018 Einspritzer 2 T

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

  • #61
    Hat mittlerweile schon jemand eine 250/300er Efi?
    Wenn ja, wie zufrieden seid ihr?
    Ich bin mal gespannt auf Eure Eindrücke.

    Gruß Sippie

    Kommentar


    • #62
      Am Erzberg kann man die ja Probefahrn, ich werds aufjedenfall machen wenns nicht ausgebucht ist.
      Ich werd dann dannach mal n Feedback schreiben was ich von denen halt.

      Kommentar


      • #63
        Zitat von Malte#13 Beitrag anzeigen
        Zumal es 3 Kg mehr als das extrem leichte 2017er Modell sind. In sofern wird auch die 2018er noch ein leichtes Bike sein.
        Es werden sich doch eh zentnerschwere Krümmerschutzkonstruktione, Kühlerschützer geschlossene Handguards, Umlenkschutz,schwingenschutz, Bergegurte und weiß der Geier noch dranmontiert.
        Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

        Kommentar


        • #64
          Haste dann aber trotzdem 3kg mehr....

          Gesendet von meinem MotoE2(4G-LTE) mit Tapatalk

          Kommentar


          • #65
            Sicherlich... aber wie viel Prozent der Fahrer merken das am Ende? Erinnert mich immer an die Rennradfahrer die ihren Burgerfriedhof auf's 6kg-Rad schwingen.. :))
            Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

            Kommentar


            • #66
              Also 3 Kilo wären mir persönlich wichtiger als 3 Ps

              Gesendet von meinem MotoE2(4G-LTE) mit Tapatalk

              Kommentar


              • #67
                Zitat von Sippie Beitrag anzeigen
                Hat mittlerweile schon jemand eine 250/300er Efi?
                Wenn ja, wie zufrieden seid ihr?
                Ich bin mal gespannt auf Eure Eindrücke.

                Gruß Sippie
                Die kann eigentlich noch niemand haben weil die Mopeds bis jetzt noch nicht an Kunden ausgeliefert wurden soweit mir bekannt. Gibt bis jetzt also nur die paar Presse und Test Mopeds.
                Unbekannt bekannt

                Kommentar


                • #68
                  Zitat von matze234 Beitrag anzeigen
                  Also 3 Kilo wären mir persönlich wichtiger als 3 Ps

                  Gesendet von meinem MotoE2(4G-LTE) mit Tapatalk
                  Wenn das Gewicht vom Letzten Jahr stimmt, dann sind sie mit den 3kg mehr immer noch im Bereich der Mitbewerber. So richtig weiß ich auch nicht was da 3kg wiegen soll. Klar mit vollem Öltank, da glaube ich das, aber Fahrfertig ohne 2T Öl und Sprit vermute ich mal 1,5-2kg zum letzten Jahr mehr, also ungefähr das was sie da leichter geworden sind.
                  Da der Tank etwas Kleiner geworden ist dürfte es Vollgetankt also ungefär das wigen was eine bis 2016 auch gewogen hat. Die waren jetzt nicht als bleischwer bekannt, sondern im Gegenteil immer auch mit die leichtesten.
                  Da der Verbrauch ja auch niedriger sein sollte spart man sich da wenn man will auch den einen oder anderen Liter oder einen extra großen Tank.
                  Unbekannt bekannt

                  Kommentar


                  • #69
                    Zitat von ghost Beitrag anzeigen
                    Die kann eigentlich noch niemand haben weil die Mopeds bis jetzt noch nicht an Kunden ausgeliefert wurden soweit mir bekannt. Gibt bis jetzt also nur die paar Presse und Test Mopeds.
                    Hat denn inzwischen noch kein KTM Händler/Kunde das Ding in der Hand!?
                    Wir bekommen Montag (wenn der LKW nicht im Hochwasser verreckt) unsere erste Husqvarna TE300i ,freu mich drauf

                    Kommentar


                    • #70
                      ----gibt es inzwischen erste Erfahrungen?

                      Bin tatsächlich seehr gespannt.


                      Gruß
                      Marius

                      Kommentar


                      • #71
                        Hier gibt es einen Pressebericht zu den Huskis:
                        :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

                        Kommentar


                        • #72
                          Ich denke in 3-4 Wochen kann man mehr sagen wenn die ersten Kundenbikes die Romaniacs durch haben.

                          Der Rumänische Händler Alfred von FM Racing o ä. setzt 20 Huskys als Leihmopeds ein.
                          Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

                          Kommentar


                          • #73
                            Ich hoffe so sehr, dass die gut laufen

                            Kommentar


                            • #74
                              waren denn nicht in Brasilien welche unterwegs??!!....ich meine ich haette schon Feedback gelesen!....
                              www.endurofun.eu
                              acta non verba

                              Kommentar


                              • #75
                                Unterwegs sind ja schon einige, aber meist keine reinen Kundenfahrzeuge, ich werde in Sibiu mal nachfragen den bei 20 Stück von Privatfahrern gibt es bestimmt das ein oder andere zuverlässige Feedback
                                Ein Weg führt auch am Arsch vorbei :holy:

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X