AEC Alte Schanze Paderborn am 25.6.2017

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  • #31
    wenn das wetter so bleibt, staubmasken einpacken

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    • #32
      Die IBAN auf der Ausschreibung funzt nicht. IBAN nicht vergeben.
      Des weiteren steht da kein Zeitplan.
      Welche Gruppe startet wann?
      Wann ist Abnahme?
      Die unwichtigen Sachen sind dafür drauf.

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      • #33
        Zitat von el geissel Beitrag anzeigen
        Die IBAN auf der Ausschreibung funzt nicht. IBAN nicht vergeben.
        .
        Nimm die von Easy Race damit sollte es gehen Sind aber wirklich unterschiedlich
        So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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        • #34
          Zitat von el geissel Beitrag anzeigen
          Des weiteren steht da kein Zeitplan.
          Welche Gruppe startet wann?
          Wann ist Abnahme?
          Kommt ein gültiger Zeitplan noch online?
          Und kann man wieder mit den x2 Transpondern starten?

          Ich hab das Bike soweit fertig fürs Rennen und freu mich auf Sonntag!
          PavianParade :paper:

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          • #35
            Gültiger/ offizieller Zeitplan kommt noch.
            Das was ich weiter vorne schrieb hat aber seine Gültigkeit.
            Nennbestätigungen und Startnummern sind heute rausgegangen.
            Die Nennung ist noch bis Donnerstag über easy race möglich.
            Für Tageslizenzen sollte man sich nach Möglichkeit die DMSB App herunterladen.
            X2 Transponder kann ich nicht versprechen, hoffe ich aber, da es mich auch betrifft.
            Ralf Grote der die Zeitnahme macht ist aber auf jeden Fall Profi und Fit mit dem System. Sollte der eigentlich ans laufen kriegen.


            Jonas, wenn du Klasse ER 1,2,3 oder 12 genannt hast startest du um 14:15.
            :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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            • #36
              Prima, danke für die Infos!
              Ja, ich hab in Gruppe 1 genannt.
              PavianParade :paper:

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              • #37
                Der offizielle Zeitplan ist online.
                :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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                • #38
                  Wie ist die Strecke ?
                  Welcher Luftdruck ist empfehlenswert?
                  Bin zum ersten Mal dabei :gut2:
                  "Power is nothing, without control"

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                  • #39
                    Wahrscheinlich sehr trocken. Mit 0,8 vorne und 0,6 hinten machst du nichts falsch.

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                    • #40
                      Strecke ist Hartboden/ Lehm, etwas Schotter und Kalkstein, einige Wiesenabschnitte.
                      Wenn es trocken bleibt kannst du gut mit 0,8 bar oder sogar 1 bar über die Runde kommen.
                      Im trockenen geht es auch mit Straßenreifen.
                      Wenn es nass wird ist weniger mehr, die Erfahrung zeigt alles unter 0,5 bar funktioniert gut.
                      Stollenlänge ist nicht unbedingt von Vorteil, da der Boden sehr hart ist, auch wenn es nass wird.
                      :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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                      • #41
                        Zitat von Dave22 Beitrag anzeigen
                        Wahrscheinlich sehr trocken. Mit 0,8 vorne und 0,6 hinten machst du nichts falsch.
                        Das ist verdammt wenig Luft.
                        Danke für die Info!
                        "Power is nothing, without control"

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                        • #42
                          @ madonion

                          Das iss eigentlich normal - bei Nässe gehts weiter runter.


                          Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
                          Wer aufhört besser zu werden , hat aufgehört gut zu sein... - Irmscher

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                          • #43
                            Und wie siehts aus, gibt es wieder den berühmten Paderborner Werxboden.... [emoji15]


                            Gesendet von iPhone mit Tapatalk
                            Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                            Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                            • #44
                              Es sieht dieses Jahr tatsächlich sehr gut aus.
                              Bis jetzt ist die Strecke komplett trocken. Sogar unten in der Badewanne.
                              Heute Nacht gibt es noch mal eine leichte Bewässerung aber das sollte der Strecke gut tun und zumindest im ersten Lauf das Stauben unterbinden.
                              Es ist alle sehr gut fahrbar, insbesondere auch die Hindernissektion.
                              Es sollten morgen also optimale Bedingungen sein.
                              :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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                              • #45
                                War echt super zu fahren. Der Regen war genau richtig dosiert.
                                Ausser den Start nächstes mal bitte nach Rallye cup Platzierung sortieren. Sonst wird das schnell ungerecht. Für just for fun Fahrer wie mich aber letztendlich alles egal.

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