Leerlaufanzeige (Neutral) für KTM EXC 250 4T

[KLXChris]

man muss es ja an die Leelauf Leuchte mit anschliessen, sozusagen als Eichpunkt. Dann kann man meiner Meinung nach schon sehr gut Zählen. Das kurze Aufleuchten wenn es vom 1. in dem 2. geht, durch einen Theshold abfangen und dann geht Das schon. Wenn die Magneten weit genug auseinander sind, dann braucht es auch eine deutliche Bewegung des Hebels um den Impuls zu geben, sodass es keinen Impuls bei nur leichter Bewegung gibt... Ich denke am so einem Dickshiff kann Das schon gut funtionieren... Im Gelände wird der Dreck dem Spaß wohl ein schnelles Ende bereiten...

[donktm]

Das Problem ist ja das es bei KTM keine Leerlaufkontollleuchte gibt.
Genau diese wollte der TE ja nachrüsten.
Das bekannte Henne Ei Problem:))

[KLXChris]

Ja, stimmt! :)) Bei dem ganzem philosophieren über Technik, die man nie verwenden wird, die ursprüngliche Frage des Post aus den Augen verloren...

[choice]

Ganz unmöglich muss die Umsetzung nicht sein. Die Frage, die man zuerst stellen sollte, ist ob KTM damals bei der Einhaltung der Geräuschmessungen dem Beispiel der japanischen Hersteller gefolgt war. Diese hatten um die FIM Vorgaben einzuhalten an ihren MX-Motorrädern Neutralschalter verbaut. Das Motorrad hatte, wenn der der Leerlauf eingelegt war eine andere Zündkurve und wurde nicht so laut bei der Geräuschmessung. Im Amiland, wo die Geräuschmessungen nicht durchgeführt wurden, gab es spezielle Deckel zu kaufen, um die Schalter zu entfernen und das Gehäuse zu verschliessen. Ich habe zwar keine Ahnung, ob der RFS-Motor für einen solchen Schalter vorbereitet war, aber zumindest kann man in diese Richtung recherchieren.

[KLXChris]

Das ist ja ein Skandal, was die Japaner da gemacht haben... jetzt auch noch der Schummelschalter...