Yep!
Übersetzung EXC 350
Einklappen
X
-
Zitat von Southbound Beitrag anzeigenYep!
Kommentar
-
Hmmm...
Verstehe die Frage jetzt nicht ganz?
Angenommen du hast original 14/50 und der Hersteller schreibt ne 116er Kette vor.
Wenn du dann vorne 13 drauf machst, dann ist die original Kette zu lang - du musst kürzen.
Wenn du nur hinten ein 52 drauf machst, dann wird die 116er Kette zu kurz sein.
Mit 13/52 könnte es vielleicht wieder passen.
Oder was meinst du? Habe ich dich falsch verstanden?
Kommentar
-
Zitat von teamgreen Beitrag anzeigenok also muss man wissen, was der hersteller original vorschreibt,
Oder du machst es wie ich -> ich kaufe immer 118 und kürze dann was halt zu lang ist. Kürzen ist einfacher als verlängern... ;-)
[QUOTE=teamgreen;595498] dachte man kann das am ritzel und den zähnen des kettenblattes irgendwie erkennen, welche kette passt./QUOTE]
Nope
Kommentar
-
Zitat von teamgreen Beitrag anzeigenja ok aber woher weiß ich, wann ich die kette kürzen muss?
Kommentar
-
Ist doch ganz einfach, die Länge der Kette ist abhängig von den Verwendeten Teilen. Also Ritzel und Kettenrad. Aber natürlich auch vom Abstand der beiden Teile. Für die Originale Übersetzung kann es der Hersteller angeben. Ändert man irgend was muss man es halt ermitteln. Ob man das jetzt errechnet oder einfach probiert, das kann jeder machen wie er möchte.
Die meisten Händler haben sowieso nur 118er oder 120er Ketten am Lager weil die halt fast überall lang genug sind. Man muss halt gegebenenfalls die Kette etwas kürzen, aber sie ist immer lang genug.Unbekannt bekannt
Kommentar
-
Zitat von ghost Beitrag anzeigen.....
Die meisten Händler haben sowieso nur 118er oder 120er Ketten am Lager weil die halt fast überall lang genug sind. Man muss halt gegebenenfalls die Kette etwas kürzen, aber sie ist immer lang genug.
Kommentar
-
Zitat von Mex67 Beitrag anzeigenViel Spaß beim Kürzen: "Schon 3 x Abgeschnitten und immer noch zu kurz"
Kommentar
Kommentar