Schadensbilder

[lowbudget]

Hab keinen vergleichbaren Thread gefunden. Daher nun ein eigener...

09er Gasgas von einem Freund heut in Werl:



Umlenkung gebrochen.

[Jogi]

ich habe Jan gesagt die Umlenkung ist fällig, wo ist sie gebrochen direkt am Rahmen oder aus dem Rahmen gerissen??

[lowbudget]

Am Rahmen!

Muss ja nicht gleich brechen die Sau :craz:

[Jonathan]

...Ich meine "nur" der Knochen ist durch!?

[Jogi]

Am Rahmen!

Muss ja nicht gleich brechen die Sau :craz:

wenn die Lager festgehen muss die Energie ja irgendwo hin:))

[elsa2501]

Also ich finde das ganz schön gefährlich.
Das ALU Dreieck (Auge vorn)von der Umlenkung ist vorne gebrochen?
Ist das schon öffters bei GG passiert?
Ich habe das noch nie gehört bei GG.
Der JJ ist mal Mitte der 90'er TM gefahren und in Berlin beim Hallencross ist Ihm auch die Umlenkung gebrochen(was auch immer).

[Elvis74]

sowas passiert bei wartungsmangel

[Lionmartin]

Das ist aber ne böse Falle!

[Vietze]

sowas passiert bei wartungsmangel

Was sollen nicht geschmierte Umlenkungslager mit so einem Schaden zu tun haben?!

Ohne jetzt genau gesehen zu haben wo es jetzt wirklich gebrochen ist, kann ich mir eig. nur vorstellen, dass die Laschen, die an den Rahmen geschweißt sind, abgerissen sind.

Glaub mir, ich kenne genug Spezis, die 2 Jahre fahren ohne die Umlenkung zu schmieren. So viel Reibung, dass es die Umlenkung zerreißt, kann gar nicht aufkommen.

[larsen69]

hmm.....is schon doof,wenn am Moped was kaputt geht und dann auch noch an der Federung,aber wenn das bei KTM passiert wäre,würden jetzt alle über KTM + co lästern.Nur,mit PDS wäre das nicht passiert!!

[lowbudget]

.Nur,mit PDS wäre das nicht passiert!!

Genau das hab ich mir auch gedacht

[Lionmartin]

Nee beim PDS bricht gleich die Kolbenstange vom Dämpfer oder der PDS Lagersitz verschleisst so das die Schwinge Schrott ist bis hin zum ovalen Lagersitz.

Leider alles schon gesehen...

Was mir dazu noch einfällt: Ich muss mein PDS Lager wechseln!:azrael:

[<Pu>]

Nee beim PDS bricht gleich die Kolbenstange vom Dämpfer oder der PDS Lagersitz verschleisst so das die Schwinge Schrott ist bis hin zum ovalen Lagersitz.

Leider alles schon gesehen...

Was mir dazu noch einfällt: Ich muss mein PDS Lager wechseln!:azrael:

Was dann ja im Gegensatz zur Umlenkung nur moderate Kosten verursacht :daumen:

[lowbudget]

und der Arbeitsaufwand ist auch überschaubar...

[gadjet23]

Was sollen nicht geschmierte Umlenkungslager mit so einem Schaden zu tun haben?!

Ohne jetzt genau gesehen zu haben wo es jetzt wirklich gebrochen ist, kann ich mir eig. nur vorstellen, dass die Laschen, die an den Rahmen geschweißt sind, abgerissen sind.

Glaub mir, ich kenne genug Spezis, die 2 Jahre fahren ohne die Umlenkung zu schmieren. So viel Reibung, dass es die Umlenkung zerreißt, kann gar nicht aufkommen.

naja wenn so n lager mal gefressen hat ist sowas auch schnell fest und dann machts knack wie man sieht