service exc-r 450

[Maik]

Hi Leute :) seit meinem letzten Service ( ktm exc-r 450, vor 5h) stellten sich mir 2 Fragen:
1. Wie kann ich kontrollieren ob ich kühlwasser auffüllen muss
Und
2. Gibt es ja eine schraube für Motorõl und eine für Getriebeöl. Wie kann ich den Getriebeöl stand kontrollieren? Bei dem Motoröl gibt es ja das schauglas, und wie oft muss ich das wechseln?

Danke für antworten :)

[Stephan]

mal in die Bedienungsanleitung geschaut wenn dann noch was unklar würde ich noch mal fragen.

[Hans Wurst]

Service EXC

Servus,

als erstes würde ich dir empfehlen direkt von der KTM Homepage oder auch über einige Händler möglich, die original KTM Handbücher runterzuladen.

Da steht das nämlich alles drin.

Kühler, rechte Seite, Deckel auf,
"Achtung wenn Kühler heiß ist kann´s rausspritzen und dich verbrühen!!!"
Kühlflüssigkeit muß die Lammellen innen überdecken.

Getriebeöl wird laut KTM, genau so oft gewechselt wie Motoröl, alle 15H.

Der Getriebeölstand wird über eine kleine Schraube (SW8mm), über dem Fußbremshebel kontrolliert.
Wenn Motorrad gerade auf ebener Fläche steht, sollte bei herausgedrehter Schraube geradeso ein bisschen Öl auslaufen.

Achtung!

Auf Schraube sitzt ein kleiner Kupfer-Dichtring der gerne verlohren geht.

Und nicht vergessen:

Bei Motorölwechsel, Filter mitwechsel und Sieb reinigen.
Bei Getriebeölwechsel, Magnetschraube und Sieb reinigen.

[Rizla]

Servus,

als erstes würde ich dir empfehlen direkt von der KTM Homepage oder auch über einige Händler möglich, die original KTM Handbücher runterzuladen.

Da steht das nämlich alles drin.

Kühler, rechte Seite, Deckel auf,
"Achtung wenn Kühler heiß ist kann´s rausspritzen und dich verbrühen!!!"
Kühlflüssigkeit muß die Lammellen innen überdecken.

Getriebeöl wird laut KTM, genau so oft gewechselt wie Motoröl, alle 15H.

Der Getriebeölstand wird über eine kleine Schraube (SW8mm), über dem Fußbremshebel kontrolliert.
Wenn Motorrad gerade auf ebener Fläche steht, sollte bei herausgedrehter Schraube geradeso ein bisschen Öl auslaufen.

Achtung!

Auf Schraube sitzt ein kleiner Kupfer-Dichtring der gerne verlohren geht.

Und nicht vergessen:

Bei Motorölwechsel, Filter mitwechsel und Sieb reinigen.
Bei Getriebeölwechsel, Magnetschraube und Sieb reinigen.

BINGO!!!

Gruß Rizla

[Maik]

Vielen Dank Hans wurst! :)