Habe ein großes Problem: und zwar ist mir heute beim Getriebe-Ölwechsel etwas aufgefallen... riesige Späne :( Habe regelmäßig Öl gewechselt, Filter, etc.. Warmgefahren und nur Offroad bewegt (lang nicht am Limit). Meine EXC R von 08 hat jetzt ca. 115 Stunden drauf. Vielleicht schaut ihr als Profis und möchtegern Profis :) es euch einmal an und sagt mir wie viele 1000 Euro ich locker machen kann :craz:
EXC am Ende? Späääääne beim Ölwechsel
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EXC am Ende? Späääääne beim Ölwechsel
Hi 4rum *winke*
Habe ein großes Problem: und zwar ist mir heute beim Getriebe-Ölwechsel etwas aufgefallen... riesige Späne :( Habe regelmäßig Öl gewechselt, Filter, etc.. Warmgefahren und nur Offroad bewegt (lang nicht am Limit). Meine EXC R von 08 hat jetzt ca. 115 Stunden drauf. Vielleicht schaut ihr als Profis und möchtegern Profis :) es euch einmal an und sagt mir wie viele 1000 Euro ich locker machen kann :craz:Lieber widerlich als wieder nich :craz:Stichworte: -
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Zitat von Maik Beitrag anzeigenIch meine es war Metall. Ein Kumpel von mir ist Kfz Mech. der hat mir folgendes geraten: Neues Öl rein, 1-2 Btst fahren, erneut checken.
mach mal die kupplungsseite auf ob das eventl. ne gebrochene reiblamelle ist
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Zitat von Tesox Beitrag anzeigenWaren da nicht Supermoto Reifen auf der Kiste:kratz:?
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Zitat von Gaso Beitrag anzeigenWas sagt den der Magnet da zu?
probier das malDas Leben ist eine Krankheit. Sie wird durch Geschlechtsverkehr übertragen und endet immer tödlich.
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Zitat von lowbudget Beitrag anzeigenSieht nach Kunststoff aus. Kenn mich mit 4T EXC´s nich aus, aber würd sowas wie ne Steuerkettenführung o.ä. vermuten...„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Wirklich schwer zu erkennen was das sein könnte.
Aber Teile einer Reblamelle wäre eine Möglichkeit, oder Teile eines Lagerkäfiges. Wie gesagt, ist nur raten, Dichtungsmasse wird es ja wohl nicht sein.
Hast du denn irgend etwas gemacht in letzter Zeit, oder sind neue Geräusche aufgetreten.
Unbekannt bekannt
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