Welch Wattiefe ist nötig?

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  • Welch Wattiefe ist nötig?

    Ich war ein wenig erstaund bei dem Filmchen.

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    Womit kann ich meine Gasgas denn pimpen, um einwenig tiefer mit ihr ins Nass zu tauchen?
    „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

  • #2
    schnorchel dran bauen.
    wi beim panzer, dann kannst du auch vollständig unter wasser fahren.

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    • #3
      Kein Problem 3 - 4 Dosen Silikon, ein 50mm Gumischlauch und los gehts. Gummischlauch mit Silikon an den Ansaugstutzen kleben und Luftfilterkasten abdichten. Dann den Schlauch am Helm befestigen und los gehts :gut2:

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      • #4
        ...wo muß ich den Schnorchel denn dran bauen?
        Nach dem ich von der Brücke gefahren bin, hat sie sich an der Bugwelle verschluckt und fing sie an zu spucken

        „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

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        • #5
          Vergaserbelüftung haste aber schon hochgelegt?
          Militant tolerant!

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          • #6
            Zitat von hölschi Beitrag anzeigen
            Kein Problem 3 - 4 Dosen Silikon, ein 50mm Gumischlauch und los gehts. Gummischlauch mit Silikon an den Ansaugstutzen kleben und Luftfilterkasten abdichten. Dann den Schlauch am Helm befestigen und los gehts :gut2:
            ...ganz so tief will ich ja garnicht.
            Das Wasser was in den Lufi Kasten rein kommt soll doch auch wieder raus können.
            Ich dachte zB an die Verlegung der Belüftungs Schläuche des Vergasers.
            „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

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            • #7
              Luftfilter an den Helm verlegen,
              Tankbelüftung in den Ansaugtrakt
              und sicherheitshalber eine Rückschlagklappe an den Auspuff -
              falls Du doch mal schieben musst...:gut2:

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              • #8
                Das nen ich Wattiefe



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                So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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                • #9
                  Zitat von Max Beitrag anzeigen
                  Vergaserbelüftung haste aber schon hochgelegt?
                  ...bin einfach zu langsam
                  „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

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                  • #10
                    Das Verschlucken liegt wahrscheinlich wirklich nur an den Überlauf-/Belüftungsschläuchen des Vergasers.
                    Davon gehört bei kleineren Pfützen wie im Video mindestens einer in den Lufikasten.
                    Die sollen neben dem Sprit-Überlauf auch für einen Druckausgleich sorgen.
                    So ganz hab ich die Zusammenhänge zwar nicht begriffen, aber bei mir war das Verschlucken weg, nachdem ich von den 4 Schläuchen 2 nach oben verlegt hatte.

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                    • #11



                      :Laugh: zu geil!
                      ... Gruß Patze!

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                      • #12
                        Zu meinen Geländewagenzeiten,haben wir auch öfters so einen Quatsch gemacht.Funktioniert mit Dieselmotoren natürlich deutlich besser als mit Benzinern.


                        ORC Grenzland Wasserdurchfahrt Toyota Landcruiser BJ FJ F4



                        Und Tauziehen

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                        • #13
                          Zitat von Max Beitrag anzeigen
                          Vergaserbelüftung haste aber schon hochgelegt?
                          Gibt's damit den keine Probleme?:kratz:
                          die Schwachstelle, ist das Problem !

                          Kommentar


                          • #14
                            Zitat von Eifelhacky Beitrag anzeigen
                            Gibt's damit den keine Probleme?:kratz:
                            Nö.
                            Es sollen ja nur die Belüftungsschläuche hoch in den Luftfilterkasten, die Überläufe nach wie vor nach unten!
                            Militant tolerant!

                            Kommentar


                            • #15
                              Zitat von Eifelhacky Beitrag anzeigen
                              Gibt's damit den keine Probleme?:kratz:

                              so da haben wir ja die schwachstelle , also auftrag erkannt ???
                              Die Motorradgeländefahrer aus der damaligen DDR brachten es fertig, auf ihren MZ- und Simson-Maschinen zu gewinnen.

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