KTM Werksteam

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  • KTM Werksteam

    Hier mal das KTM Werksteam:schwärm:

    Was ist das für ein Frontscheinwerfer:kratz:

    WER KÄMPFT KANN VERLIEREN, WER NICHT KÄMPFT HAT SCHON VERLOREN

  • #2
    Klasse Pics:gut2:

    Komisch, keine Freeride dabei:kratz:
    Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!

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    • #3
      Sehr geil!:schwärm:

      Zitat von Worschti Beitrag anzeigen
      Klasse Pics:gut2:

      Komisch, keine Freeride dabei:kratz:
      Weil man mit der Freeride keine WM oder Extremenduros bestreitet :Auge2:
      -Rechtschreibfehler sind Special-effects meiner Tastatur-

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      • #4
        Zitat von 4 Stroke Beitrag anzeigen

        Was ist das für ein Frontscheinwerfer:kratz:

        Sieht nach H 4 aus .

        Schade um die gute alte Biluxlampe :craz:
        So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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        • #5
          Wie kommst du auf H4, wo dran erkennst du das. Wobei eine H4 Birne habe ich auch drin, gibt es ja auch mit dem Originalen Sockel und hält Länger wie 2h.
          Aber nach den Bildern dürft Klar sein wie die 2014er Mopeds ausschauen. Bekommen also die SX Plaste und durch den anderen Kotflügel eine neue Lampenmaske.
          Unbekannt bekannt

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          • #6
            ....und den kleineren Tank für 4-Takter:kratz:

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            • #7
              Zitat von quickmick Beitrag anzeigen
              ....und den kleineren Tank für 4-Takter:kratz:
              Nee nicht Zwingend, auf den meisten Mopeds ist der Große drauf. Aber der Kleine SX Tank sollte ja sowieso passen, die Spritpumpen sind ja mittlerweile gleich zwischen EXC und SX soweit ich weiß.
              Was mich beruhigt, alle Mopeds noch PDS.
              Unbekannt bekannt

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              • #8
                Werxbikes sind schon was feines und vor allem die roten Simmerringe an den Gabeln :schwärm:
                Warum fährt der Taddy eigentlich jetzt 4T??? War der nicht immer auf nem Smoker unterwegs? :kratz:

                Die 2T von Jonny Walker hat in der Tat den kleinen Crosstank drauf.
                Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                • #9
                  Vor allem die Fetten Werksgabeln. Aber ich weiß nicht wie lange die so eine Komplette Alu Gabel nutzen können.
                  Unbekannt bekannt

                  Kommentar


                  • #10
                    Zitat von ghost Beitrag anzeigen
                    Vor allem die Fetten Werksgabeln. Aber ich weiß nicht wie lange die so eine Komplette Alu Gabel nutzen können.
                    1 Jahr max

                    Ich habe mal einen Bericht in dem Crossmagazin gelesen über den Mechaniker von Max Nagl.
                    Der June zerlegt in der tat nach jedem Renne das komplette Motorrad in alle, wirklich alle Einzelteile.
                    Schrauben werden in Kaltreiniger eingelegt, alle anderen Teile gereinigt, vermessen und ggf. getauscht.
                    Verschleißteile und Lager kommen grundsätzlich neu, ob verschlissen oder nicht.
                    Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                    Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                    • #11
                      Zitat von ghost Beitrag anzeigen
                      Wie kommst du auf H4, wo dran erkennst du das.
                      Bei dem Bild siehst es gut:

                      Ist keine runde Birne, sondern H4.

                      Heck dürfte ein Kunstoffheck sein.

                      Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
                      Werxbikes sind schon was feines und vor allem die roten Simmerringe an den Gabeln.
                      Rote SKF Simmeringe sind in der 4CS auch schon verbaut.

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                      • #12
                        Zitat von Mankra Beitrag anzeigen

                        Heck dürfte ein Kunstoffheck sein.
                        Wie kommst du denn darauf?



                        So ist die KTM jedenfalls saugeil :luder:
                        PavianParade :paper:

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                        • #13
                          Zitat von Mankra Beitrag anzeigen
                          Bei dem Bild siehst es gut:

                          Ist keine runde Birne, sondern H4.

                          Heck dürfte ein Kunstoffheck sein.


                          Rote SKF Simmeringe sind in der 4CS auch schon verbaut.
                          Erste Info sollen die Grünen dennoch besser sein.

                          Die Birnengeschichte hat ja höchste Priorität zu haben
                          „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                          Zitat K.A.

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                          • #14
                            Na, die schauen wirklich sehr schick aus :gut2:! Die SX Plastiks und der Kotflügel gefallen mir von der Form her sehr gut und auch die neuen Dekore sind cool. Die neue Lampenmaske hat auch eine ansehnliche Form und H4 finde ich gut.
                            Mein youtube-Kanal: https://www.youtube.com/user/MegaMartin250

                            www.flickr.com/photos/martinhunte

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                            • #15
                              Zitat von lowbudget Beitrag anzeigen
                              Wie kommst du denn darauf?



                              So ist die KTM jedenfalls saugeil :luder:
                              Aha Rekluse! Das erklärt so manches!
                              Mein youtube-Kanal: https://www.youtube.com/user/MegaMartin250

                              www.flickr.com/photos/martinhunte

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