Exc-f 350 2012 Benzinfilter
Einklappen
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Bei der 12er sitzt der Filter wenn überhaupt oben vor den Drosselklappenkörper .
Da gab es auch mal eine Rückrufaktion .
Hatte auch schon mal überlegt das umzubauen . Da brauchst du aber bis auf Teil 11 alles neuSo fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:
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Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigenBei der 12er sitzt der Filter wenn überhaupt oben vor den Drosselklappenkörper .
Da gab es auch mal eine Rückrufaktion .
Hatte auch schon mal überlegt das umzubauen . Da brauchst du aber bis auf Teil 11 alles neuich kicke mit dem Daumen....
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Zitat von paco_AT Beitrag anzeigenSoweit mir bekannt war der Schlauch mit der 90° Biegung bei der Benzinzufuhr der Grund des Rückrufes. Der wurde bei einigen Modellen spröde und siffte dann.
Ja da gabs auch was http://www.ktm.com/uploads/media/KTM...ktion_2012.pdf
Davon war ich aber nicht betroffen . Die Sache mit dem Filter wurde aber gemacht .So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:
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Beim 12er Modell gehört der Filter wie bereits erwähnt vor den Drosselklappenkörper.
Beim 13er Modlel ist er direkt in der Schnellkupplung.
Rückrufaktion wegen der Filter direkt gab es nicht, aber im Zuge eines Werkstattaufenthalts wurden bei den 12er Modellen die Filter auf Kulanz gegen größere getauscht.Gruss Micha
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Ich empfehle allen, die einspritzseitige Schnellkupplungshälfte für den einfachen Austausch des Filterelements der neuen Modelle
nachzurüsten. Sind zwar ca. 30,00 € , bringen aber eine wesentliche
Erleichterung bei der Wartungsarbeit.
Und wer noch gar keinen Feinfilter vor den Injektoren haben sollte, der
sollte das Geld unbedingt investieren, um einen Ausfall durch Dreck im
Injektor zu vermeiden. Der Austausch des Injektors ist dann erheblich teurer und meistens passiert das Übel ja dann auf der Strecke oder unterwegs mit allen unangenehmen Nebeneffekten, die dann eben so noch zusätzlich auf einen zukommen.
Gruß Kuntzinger
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Ich habe hier den Filterkit rumliegen, der 3 Filter mit größerem Durchlass und eine Schnellkupplung enthält.
Moped is ne 350 aus 2012.
Eigentlich wollte ich mich die Tage darum kümmern, bin jetzt aber ganz durcheinander gekommen, als ich hier mitgelesen hab.
Wäre einer so nett mir alle Teile die ich Brauch hier aufzulisten?
Der alte Filter sitzt bei mir also vor dem Drosselklappenkörper, richtig?
Den muss ich ja dann entfernen, damit der neue was bringt oder?
Danke schonmal :)
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Zitat von casicool Beitrag anzeigenbloß nicht das plastikteil abschrauben, kriegste nicht mehr dicht !!So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:
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Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigenNa da hab ich wohl einfach Glück gehabt
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