also mein setup:EC300 Bj2002, original birne, 10mm(?)auslasskammervergrößerung
PWK HD 178 Leerlauf 35 schieber: 7 nadel N1EE 2.clip von oben, leerlaufschraube 3 umdrehung raus
ich hab das problem dass sofern mal ein ganzes stück nur langsames gerolle dabei ist oder mit viel kupplung im ersten gang gefahren werden muss, das das teil richtig schön viertaktet. ich brauch dann echt mehrere hundert meter mit vollgas bis sie wieder normal läuft.
fahr ich zügig ist alles gut. mir fällt aber auf wenn ich langsam beschleunige bis maximal 1/4 gasstellung das obige phänomen auch wieder auftaucht.
hab es gerade am wochenende beim 2h rennen gemerkt. dort ging es sehr eng zu und das geknatter nervt. hab es nicht geschafft auf den kurzen geraden einen sauberen motorlauf hinzubekommen. andere stinker laufen die ganze zeit rund durchs gehölz.
kerze ist neu, luftfilter sauber und gaser gereinigt.
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