Den Stecker für die Lambdasonde habe ich mittlerweile gefunden! Der war wirklich sehr gut versteckt;)
Jetzt muss ich nur noch wissen welchen Stecker ich ziehen muss um das Mapping 2 zu deaktivieren!
Kann mir jemand helfen? :who:
Gruss vom Beduine
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
Du mußt denn Stecker nicht ziehen sondern einstecken . Er ist oberhalb vom Luftfilterkasten.
Hmm... bisher habe ich nur gelesen das für das Mapping 2 ein Stecker eingesteckt werden muss und darum dachte ich dass ich, um das mapping 2 zu deaktivieren, diesen ziehen muss.
Kannst du mir das etwas genauer erklären, Grassüpfer? Sorry, ich blicke da noch nicht so richtig durch!
Ist der Stecker eventuell oben auf dem Foto zu sehen?
Gruss vom Beduine
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
Sitzbank runter, dann siehst du es schon. Stecker musst du stecken für "gedrosselt". Siehe Bild.
Gruß, Jörg
Hi Jörg, super , vielen dank jetzt weiss ich wenigstens schon mal welcher Stecker! ;)
Aber...wie du auf dem folgenden Foto siehst ist ein Blindstecker auf diese Verbindung gesteckt und im Display wird Racemap 2 angezeigt! Muss ich etwa diesen "Blindstecker" rausziehen? Denn da ist ja nichts wo ich ihn reinstecken könnte :(
:edit:
Ok, denke ich hab's. Muss wohl den eingesteckten Blindstecker ziehen damit das Racemap 2 deaktiviert wird! Richtig? ;)
Gruss vom Beduine
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
die 449 ist doch im Prinzip die etwas weiter entwickelte BMW. War das nicht so das es da unterschiedliche Stecker gab. Aber egal wie, das muss doch in der Bedienungsanleitung vom Moped alles drin stehen. Also da mal nachlesen. Wenn die Deutsche Übersetzung zu schlecht ist mal die Englische probieren. Aber manchmal reichen ja schon Bilder.
Kann ich mir zwar nicht vorstellen das es wirklich nicht drin steht, aber dann schau halt bei BMW. Da ist es so das ohne Stecker die Zugelassene Drosselvariante Aktiv ist und mit die Offene. Aber beide sollten auch mit dem Originalen Auspuff zu fahren sein.
Danke für den Tip mit der BMW GX Betriebsanleitung, bin dort fündig geworden, denn im Husquarna Manual ist diesbezüglich wirklich nichts beschrieben!
Du hast recht, einfach Stecker ziehen und sie ist gedrosselt ;) Obwohl, auch mit Racemap 2 und Serienschalldämpfer und Lambdasonde läuft das Moped schön rund. Allerdings erscheint dann im Display "fail" und es wird sonst nichts mehr angezeigt.
Ja, du hast Recht. Bei Husqvarna steht nichts davon im Manuell. Es gibt 2 Stecker im Lieferumfang. Eine Blindkappe ohne Kontakte. Also nur als Schutz vor Dreck. Einen 2. Stecker der die Kontakte schließt.
Gedrosselt also Blindstecker, in deinem Fall dann halt ganz ohne, offene Leistung mit dem Stecker der die Kontakte schließt.
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