KTM 350 SX-F ploppt aus

[role0815]

Hallo,

ich schilder mal schnell mein Problem.
Letzten Samstag in der Crossstrecke gings los, das meine 350er schlecht ansprang. Als ich dann Gas geben wollte, ploppte sie des öfteren aus.
Gestern hab ich sie dann gewaschen natürlich mit Schwamm und Eimer. Wollte dann noch ne Probefahrt machen aber Sie sprang erst garnicht an und dann als sie an war gab se nur noch Fehlzündungen von sich.
Luftfilter ist sauber.
Bekommt die zuwenig Benzin? Was und wo sind die ganzen Filter verbaut? Was könn noch der Fall sein?
Mein Händler ist 80km von mir entfernt, darum wollt ich erst mal selbst schauen bevor ich Sie auflade und zu ihm bringe. Ach Baujahr der guten 2012 und 26Bh.
Danke euch.

Gruß Role

[Fallsucht]

schau mal da rein.

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=12987

da steht einiges zum Thema der kleinen zusätzlichen Benzinfilter, die gleich an der Trennstelle Schlauchleitung ( Tank/Einspritzung) verbaut sind.


soweit ich weiß, wurden bei älteren 350er Enduros diese Minifilter durch die Händler nachgerüstet. Ob du sowas hast, mußte selbst gucken.

Meine Freeride hat son Ding an der Stelle, meine EXC 350 BJ2012 hat den noch nicht. (habe ich jetzt aber bestellt und wird eingebaut)

[Kochmütze]

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=12987&highlight=freeride

[Fallsucht]

http://www.enduroforum.eu/showthread...light=freeride

ätsch, ich war schneller

[Kochmütze]

ätsch, ich war schneller

Dafür laufen meine Moppeds>:)

[role0815]

Ja gut steht einiges drin. Hab mir den kleinen Filter besorgt werde den tauschen dann seh mer schon. Aber thermisches Problem kann ich bei mir defintiv ausschließen die lief ja nicht mal nach em Waschen.
Werde weiter berichten oder vielleicht fällt euch noch ein Tip ein.

[lennartt4]

Ventile kontrollieren!!

Wenn die Auslassventile nicht richtig schließen baut sie keine Kompression auf und schon springt sie nicht an

[Macfly]

Moin Role

Schnellkupplung zwischen Tank und Einspritzrampe trennen,dann die beiden Kreuzschlitzschrauben (19) vom Schlauchanschluß-Einspritzrampe entfernen.

Jetzt kannst Du den Schlauchanschluß unter leichtem hin und herdrehen von der Einspritzrampe abziehen.
Jetzt den demontierten Schlauch in die Hand nehmen mit dem Zeigefinger den Schließmechanismus der Schnellkupplung leicht drücken das sie öffnet,dann leicht mit Druckluft von beiden Seiten durchpusten.

Dann alles wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren.
den Roten O-Ring (17) vor der Montage leicht mit Fett einstreichen und erst auf den Flansch montieren sonst besteht die Gefahr das er zerstört wird!

So, nun 2 mal kurz aufs Knöpfchen gedrückt, das die Pumpe das System wieder
kpl. mit Kraftstoff füllt .
Jetzt richtig Starten,nun sollte sie wieder laufen.

5min Arbeit

Den neuen Filter kannst Du immer noch mal montieren.

[Fallsucht]

Moin Role

Schnellkupplung zwischen Tank und Einspritzrampe trennen,dann die beiden Kreuzschlitzschrauben (19) vom Schlauchanschluß-Einspritzrampe entfernen.

Jetzt kannst Du den Schlauchanschluß unter leichtem hin und herdrehen von der Einspritzrampe abziehen.
Jetzt den demontierten Schlauch in die Hand nehmen mit dem Zeigefinger den Schließmechanismus der Schnellkupplung leicht drücken das sie öffnet,dann leicht mit Druckluft von beiden Seiten durchpusten.

Dann alles wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren.
den Roten O-Ring (17) vor der Montage leicht mit Fett einstreichen und erst auf den Flansch montieren sonst besteht die Gefahr das er zerstört wird!

So, nun 2 mal kurz aufs Knöpfchen gedrückt, das die Pumpe das System wieder
kpl. mit Kraftstoff füllt .
Jetzt richtig Starten,nun sollte sie wieder laufen.

5min Arbeit

Den neuen Filter kannst Du immer noch mal montieren.

auch nicht schlecht, das kann ich mir ja mal merken...

[Macfly]

auch nicht schlecht, das kann ich mir ja mal merken...

Jau Ilona

hat bis jetzt bei verschiedenen 12er 350er sx-f immer geklappt

Habe erst letztens in Hoope einen Holländer (Lenni seine Freunde :weg: ) aus der Patsche geholfen,der wollte schon wieder nach Hause fahren

Müsste bei deiner "Zahnfee" oder "Pusteblume" auch funktionieren

Gruß
Meik

[Fallsucht]

Jau Ilona

hat bis jetzt bei verschiedenen 12er 350er sx-f immer geklappt

Habe erst letztens in Hoope einen Holländer (Lenni seine Freunde :weg: ) aus der Patsche geholfen,der wollte schon wieder nach Hause fahren

Müsste bei deiner "Zahnfee" oder "Pusteblume" auch funktionieren

Gruß
Meik

leider bei Pusteblume nicht.
Das Problem tritt bei kaltem Motor und normalem Wetter nicht auf.
Im Augenblick läuft sie wie ein Kätzchen..äh Tiger (habe ne Tiger Quietsche als Hupe montiert. Mal sehen was der freundlcihe Komissar in Burg dazu sagt :luder:)

[casi]

den Roten O-Ring (17) vor der Montage leicht mit Fett einstreichen und erst auf den Flansch montieren sonst besteht die Gefahr das er zerstört wird!

So.

den flansch würde ich nicht entfernen, das einbauen wird meist mit einem defekten O-ring quittiert, es reicht die schlauchklemme zu lösen und nur den schlauch abziehen !!

[Speeder]

Moin Role

Schnellkupplung zwischen Tank und Einspritzrampe trennen,dann die beiden Kreuzschlitzschrauben (19) vom Schlauchanschluß-Einspritzrampe entfernen.

Jetzt kannst Du den Schlauchanschluß unter leichtem hin und herdrehen von der Einspritzrampe abziehen.
Jetzt den demontierten Schlauch in die Hand nehmen mit dem Zeigefinger den Schließmechanismus der Schnellkupplung leicht drücken das sie öffnet,dann leicht mit Druckluft von beiden Seiten durchpusten.

Dann alles wieder in umgekehrter Reihenfolge montieren.
den Roten O-Ring (17) vor der Montage leicht mit Fett einstreichen und erst auf den Flansch montieren sonst besteht die Gefahr das er zerstört wird!

So, nun 2 mal kurz aufs Knöpfchen gedrückt, das die Pumpe das System wieder
kpl. mit Kraftstoff füllt .
Jetzt richtig Starten,nun sollte sie wieder laufen.

5min Arbeit

Den neuen Filter kannst Du immer noch mal montieren.

Hast du mal die Teilenummern für den Filter?
Alle Teilekataloge haben das Bild was du da hast nicht. Bei allen fehlt der Filter.
Danke

[Macfly]

Hast du mal die Teilenummern für den Filter?
Alle Teilekataloge haben das Bild was du da hast nicht. Bei allen fehlt der Filter.
Danke

Moin

Teile Nr. Filter 78141013190

Bitte

[Macfly]

den flansch würde ich nicht entfernen, das einbauen wird meist mit einem defekten O-ring quittiert, es reicht die schlauchklemme zu lösen und nur den schlauch abziehen !!

Ist mir bis jetzt noch nie passiert,mit ein wenig Fett flutscht er eigentlich so wieder in die Führung.
Die Klemme lösen wäre auch eine Möglichkeit,aber die überlebt es oft nicht.

Außer man hat eine Schraubklemme montiert .