Live sind die 2014er Modelle meiner Meinung nach wieder eine Spur besser verarbeitet, der REIGER Dämpfer macht einen richtig guten, und ausgereiften Eindruck.
Hab nur die 300er Racing und die 450er Racing gesehen, aber es gibt nichts zu bemängeln.
Beim 2-Takter fällt extrem das neue Motorgehäuse auf, das viel schmaler geworden ist. Der neue Kabelbaum hat abgespeckt. Hinter der Scheinwerfermaske ist nun alles super aufgeräumt, gibt sogar einen Halter für die einzelnen Stecker, damit nichts mehr lose umher fliegt.
Alles wieder komplett ausgestattet mit sinnvollem Zubehör wie großem Motorschutz, Handschützer, Steckachseneinsatz, breite S3 Fussrasten..
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