205 EXC-F - was ist die noch wert?
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KochmützeReputation:Beiträge:
Zitat von Lunatic Beitrag anzeigen
Guck sie dir doch mal genau an, wenn du einen Kolben bei einer 4T wechseln kannst, dann kannst du auch den Gesamtzustand des Fahrzeugs bei einer Besichtigung einschätzen.:Auge2:
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Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigenSelbst wenn du da noch 500 € reinstecken musst wäre das ein gutes Angebot . Solange der Rest ( Fahrwerk) ok ist.
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Also Motor machen is jetzt nicht so ne große Sache für mich. (Spalten und Hautplager usw. machen kann ich zwar, wills mir aber ersparen) Hab ich ja scho oft genug gemacht. Fahrwerk lass ich lieber nen Profi machen.
Der Ölverbrauch kann durchaus am Kolben liegen, aber muss ja nicht unbedingt. Gibts da bei der EXC-F ev. irgendwelche anderen bekannten Sachen?
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Zitat von Lunatic Beitrag anzeigenAlso Motor machen is jetzt nicht so ne große Sache für mich. (Spalten und Hautplager usw. machen kann ich zwar, wills mir aber ersparen) Hab ich ja scho oft genug gemacht. Fahrwerk lass ich lieber nen Profi machen.
Der Ölverbrauch kann durchaus am Kolben liegen, aber muss ja nicht unbedingt. Gibts da bei der EXC-F ev. irgendwelche anderen bekannten Sachen?
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Ringe allein tauschen will ich eig. net. Wenn das Ding schon offen is gibts gleich nen neuen Kolben.
Hab grad mit dem netten Mann telefoniert. Bei 90 Stunden wurde der Motor neu gelagert samt neuer Steuerkette. Kolben ist dringeblieben. Sein Mechaniker meint, dass die Ventilschaftdichtungen hinüber sind. Das hätt ich noch nie gemacht... Vom Schwierigkeitsgrad und den Kosten wo einzustufen?
Danke
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Von den Kosten her, neue Steuerkette (kannst aber auch die alte drinlassen),die Ventilschaftdichtungen kosten pro stück 2€ oder so.... also nich die Welt, ein paar Dichtungen...
Aber musst halt irgendwas haben/basteln damit du die Ventilfedern wieder reinbekommst... raus bekommst du die mit ner großen nuss und einem Hammer...Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Zitat von Lunatic Beitrag anzeigenSteuerkette is bei 90h neu gekommen! Wollt, wenn dann, eig. nur Kopf und Zylinder runterbauen.
Wenn die es runter is..:DLive for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.
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Zitat von Robbe Beitrag anzeigenBei den alten KTM war es so das man die Steuerkette trennen musste um den Kopf abzunehmen, deswegen hab ich geschrieben Steuerkette ;-)
Wenn die es runter is..:D
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Zitat von Lunatic Beitrag anzeigenAch du meine Güte. Da bin ich ja von meiner YZ250F tatsächlich verwöhnt!„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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Zitat von factory525 Beitrag anzeigenSchon klar, die kann man 10 Jahre fahren und beim Hersteller als neu zurückgeben
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