Motorschaden KTM EXC 520

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  • Motorschaden KTM EXC 520

    Hi habe wegen dem Motorschaden einen kompletten 450 exc Motor angeboten bekommen mit ca6000 km Bj 03. Steuerkette Schienen sind neu. Was darf der kosten?
    MfG Steff
    Das Leben ist zu kurz um sich über jeden Scheiß zu ärgern !

  • #2
    700Euro sag ich jetzt mal weil so viel kosten die Teile für ne komplette Motorrevision


    Klagt nicht,kämpft!!!

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    • #3
      Zitat von Steff Beitrag anzeigen
      Hi habe wegen dem Motorschaden einen kompletten 450 exc Motor angeboten bekommen mit ca6000 km Bj 03. Steuerkette Schienen sind neu. Was darf der kosten?
      MfG Steff
      paßt der überhaupt bei dir ?? irgendwann wurde die schwingenachse geändert vom Durchmesser, bin mir jetzt nicht sicher bei welchem Baujahr !

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      • #4
        Das passt alles .Ich habe keinen Plan wegen dem Preis. Bei mir ist Kolben Zylinder und Zylinderkopf im Arsch Ventil Abgerissen
        Das Leben ist zu kurz um sich über jeden Scheiß zu ärgern !

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        • #5
          Zitat von casicool Beitrag anzeigen
          paßt der überhaupt bei dir ?? irgendwann wurde die schwingenachse geändert vom Durchmesser, bin mir jetzt nicht sicher bei welchem Baujahr !
          Was ihr immer alles wisst... schon krass manchmal!
          Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

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          • #6
            Zitat von Sietsch Beitrag anzeigen
            Was ihr immer alles wisst... schon krass manchmal!
            man lebt schon zu lange in der offroadforenwelt :))

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            • #7
              Offroadforen? Was'n das? Gibt's die noch? :kratz:
              Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

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              • #8
                Zitat von Sietsch Beitrag anzeigen
                Offroadforen? Was'n das? Gibt's die noch? :kratz:
                war jetzt allgemein gemeint.......Offroad Foren, so ist es vielleicht hier besser

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                • #9
                  Zitat von casicool Beitrag anzeigen
                  man lebt schon zu lange in der offroadforenwelt :))
                  Gab da mal ne Anleitung wie man den Motor genial für den 17er Schwingenbolzen aufbohren kann.
                  Den größeren Durchmesser gab es ab 2004.
                  „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                  Zitat K.A.

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                  • #10
                    Zitat von factory525 Beitrag anzeigen
                    Gab da mal ne Anleitung wie man den Motor genial für den 17er Schwingenbolzen aufbohren kann.
                    Den größeren Durchmesser gab es ab 2004.
                    mit ner reibahle kein thema....
                    wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                    Beta-Supersenior

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                    • #11
                      Zitat von afr Beitrag anzeigen
                      mit ner reibahle kein thema....
                      Die reibt dann bis der Aal sauer ist :D :psy:
                      „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                      Zitat K.A.

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                      • #12
                        Zitat von afr Beitrag anzeigen
                        mit ner reibahle kein thema....
                        Oder wenn man ne Fräse zur Hand hat...Aufspindeln...:kratz::D

                        Aber da das nicht jeder hat ist aufreiben schon gut und in dem Alu auch kein Ding.
                        Zuletzt geändert von Lionmartin; 22.12.2013, 08:17.


                        Klagt nicht,kämpft!!!

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                        • #13
                          Ba ist in der Mitte eine ca 3 cm breite Stahlbuchse, die man nicht fest halten kann, aber auch locker ist und sich bei Kontakt von Schneidewerkzeug munter mit dreht
                          „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                          Zitat K.A.

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                          • #14
                            Zitat von factory525 Beitrag anzeigen
                            Ba ist in der Mitte eine ca 3 cm breite Stahlbuchse, die man nicht fest halten kann, aber auch locker ist und sich bei Kontakt von Schneidewerkzeug munter mit dreht
                            Da gibt es aber auch mittelchen gegen.... Meine 2007er hatte damals auch garkeine Buchse glaube ich. Nur 2 6er hülsen zur Führung:kratz:


                            Klagt nicht,kämpft!!!

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                            • #15
                              Einmal komplett Neu

                              Hi, habe mich dazu entschlossen meinen Motor komplett neu Aufzubauen.
                              Ein gebrauchter hätte mich zwischen 800 u. 1200 gekostet und ob er gehalten hätte ?
                              Die Kosten belaufen sich auf Ca 1800 .
                              Zylinder Kolben von der 525 neu, und alle Richtungen Ventile einfach alles.
                              Wie lang hab ich dann ca. Ruhe, bis zur nächsten Űberholung ?
                              Mfg Steff
                              Das Leben ist zu kurz um sich über jeden Scheiß zu ärgern !

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