Irgendwie banal... aber irgendwie steig' ich net ganz durch:
Ich habe heute das Vorderrad ausgebaut. Zuerst habe ich auf der Bremssattelseite die Mutter aus der Steckachse herausgeschraubt, dann auf jeder Seite die jeweils zwei Schrauben auf der Gabelfaust gelöst und die Steckachse herausgezogen.
Soweit so gut.
Beim Wiedereinbau musste ich dann passen:
Ich habe die Steckachse von links eingeführt und nach rechts in Richtung Bremssattel geschoben. War nicht ganz so einfach das Loch in der Gabelfaust auf der Bremssattelseite zu treffen, aber OK.
Ich habe die Achse so weit durchgeschoben, bis die Mutter, die ich als erstes herausgedreht habe, das Gewinde greifen konnte. Nun wollte ich die Steckachse mittels Mutter beiziehen, nur leider drehte sich die Achse mit. Also habe ich auf der anderen Seite gekontert.
Das hat der Vorbesitzer, wie zu sehen war, wohl auch schon öfters gemacht.
Leider hat das Kontern nicht so wirklich funktioniert und das was ich für eine "Kontermutter" gehalten habe (wohl nur eine Abdeckung?) hat sich aus der Steckachse herausgelöst.
Nun stelle ich mir die Frage, wie ich die Achse in die richtige Position bringen soll!?
Ich will ja die Gabel auch nicht verspannen.
Wird die von links einfach so weit wie möglich durchgesteckt und dann mittels der beiden Schrauben an der Gabelfaust fixiert und anschließend zieht man die Mutter an?
Ich wäre für etwas Nachhilfe dankbar.
Ich habe heute das Vorderrad ausgebaut. Zuerst habe ich auf der Bremssattelseite die Mutter aus der Steckachse herausgeschraubt, dann auf jeder Seite die jeweils zwei Schrauben auf der Gabelfaust gelöst und die Steckachse herausgezogen.
Soweit so gut.
Beim Wiedereinbau musste ich dann passen:
Ich habe die Steckachse von links eingeführt und nach rechts in Richtung Bremssattel geschoben. War nicht ganz so einfach das Loch in der Gabelfaust auf der Bremssattelseite zu treffen, aber OK.
Ich habe die Achse so weit durchgeschoben, bis die Mutter, die ich als erstes herausgedreht habe, das Gewinde greifen konnte. Nun wollte ich die Steckachse mittels Mutter beiziehen, nur leider drehte sich die Achse mit. Also habe ich auf der anderen Seite gekontert.
Das hat der Vorbesitzer, wie zu sehen war, wohl auch schon öfters gemacht.
Leider hat das Kontern nicht so wirklich funktioniert und das was ich für eine "Kontermutter" gehalten habe (wohl nur eine Abdeckung?) hat sich aus der Steckachse herausgelöst.
Nun stelle ich mir die Frage, wie ich die Achse in die richtige Position bringen soll!?
Ich will ja die Gabel auch nicht verspannen.
Wird die von links einfach so weit wie möglich durchgesteckt und dann mittels der beiden Schrauben an der Gabelfaust fixiert und anschließend zieht man die Mutter an?
Ich wäre für etwas Nachhilfe dankbar.
.....stecke die achse soweit rein wie es geht....ziehe die große schraube an soweit bis die achse sich dreht...dann ziehst du die beiden schrauben des rechten holmes (in fahrtrichtung gesehen)LEICHT AN BIS SICH DIE ACHSE NICHT MEHR DREHT......die große schraube jetzt richtig anziehen..die beiden schrauben des gleichen holmes anziehen und die aderen beiden wieder komplett lösen . motorad 5-6 mal vorne richtig einfedern ..jetzt die letzten beiden scghrauben anziehen....
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