EXC - Drezahlfest?

[micha520]

moin,

hab gestern nen 250´er exc-motor mit kurzer übersetzung nach ca 5 km strasse festgefahren.:mauer:
wasser und öl waren ok.
meine frage.
hat jemand erfahrungswerte bzgl. der drezahlfestigkeit der motoren?
basierte das auf normalem verschleiss da schon mehrere betriebsstunden?
ist mein 520´er exc-motor auch drehzahlgefährdet?

und: hat jemand nen günstigen motor?

danke

micha

[Lipoly]

moin,

hab gestern nen 250´er exc-motor mit kurzer übersetzung nach ca 5 km strasse festgefahren.:mauer:
wasser und öl waren ok.
meine frage.
hat jemand erfahrungswerte bzgl. der drezahlfestigkeit der motoren?
basierte das auf normalem verschleiss da schon mehrere betriebsstunden?
ist mein 520´er exc-motor auch drehzahlgefährdet?

und: hat jemand nen günstigen motor?

danke

micha

:angst:

MICHAMICHAMICHA
Ich sach doch noch, die EXC gehört nicht auf kanarische Autobahnen :auslach:

Die Sportmotoren sind nunmal nicht gebaut um damit 5min dauervollgas zu fahn, in ihrem natürlichen Einsatzbereich hast du das ja auchnicht das du Vollrohr irgendwo langschädelst ohne einmal vom gas zu gehen!

Was ist denn dran am Motor? Habt ihr bzw der Kiko oder wer auch immer mal reingeguckt? 6. Gang zerbröselt oder Kolben im Zylinder fest?

Meld dich mal wenn du wieder im Lande bist und grüß mir Mario,Anke und den Rest der Horde!

Lars


PS:
http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=1520 <--ANMELDEN MARSCH MARSCH:Haue:

[Psycho]

2T oder 4T?

Wenn der 2T 5min permanent vollgas gelaufen ist, dann ist das kein Wunder.

Wenn er 5min permanent nur Teillast gefahren ist, dann ist das kein Wunder.

[micha520]

4T.
Kolben löst sich auch nicht mehr.

[Sporty67]

4T.
Kolben löst sich auch nicht mehr.

dann könnte er fest sein....

[Lipoly]

dann könnte er fest sein....

Aber der micha hat noch seine 520er hier im gelobten Land und wird dazu verdonnert auf der Ballade mitzufahn sonst gibst Liebesentzug:kiss:

[OPS]

Wie bist Du denn gefahren ?
Hat es geregnet ?
Wie waren die Aussentemperaturen ?
Hat die KTM ein Thermostat im Kühlkreislauf ?

[micha520]

vollgas, bergauf, kein regen, ca 22 grad, ich glaub kein thermostat

[OPS]

22 Grad ? Warst Du im Ausland ?

[micha520]

teneriffa:gut2:

inwiefern kann sich regen auswirken?

[Sporty67]

offtopic

micha, bist du der kollege vom lipoly der sich am ring mal mangels ortskenntnis an mein heck geklemmt hat als wir die schnitzeljagd mit den spinatkappen hatten:kratz:

[OPS]

In diesem Fall wohl eher nicht ! Ich hatte vermutet,daß Du hirzulande gefahren bist. Daher hatte ich den Verdacht, das durch die starke abkühlung des Motorkühlwassers bei geringen Aussentemperaturen und Regen ( Zylinder eng ) und evtl. Vollgas ( Kolben heiss bzw. gross )Du Dir einen Fresser eingefahren hättest. Aber bei den Bedingungen wie Du das schilderst, kann man das ausschliessen.
Sorry, dann kann ich Dir leider auch nicht helfen . Gruss,der OPS

[micha520]

offtopic

micha, bist du der kollege vom lipoly der sich am ring mal mangels ortskenntnis an mein heck geklemmt hat als wir die schnitzeljagd mit den spinatkappen hatten:kratz:

nee bin ich nicht, ortskenntnis fehlt trotzdem:craz:

[Lipoly]

offtopic

micha, bist du der kollege vom lipoly der sich am ring mal mangels ortskenntnis an mein heck geklemmt hat als wir die schnitzeljagd mit den spinatkappen hatten:kratz:

Nein das war der Heinz! Der hats fahn aufgegeben wegen :azrael: aber das Mopped was der Micha hier in Deutschand hat ist das alte vom Heinz!

Achso, zum Thema:
Die EXC hat nen Thermostat! Zumindest hab ich eins gesehn als ich den Tank runter hatte letztes Jahr!

[lennartt4]

*Klugscheißermodus an*

Sorry aber das bestätigt mein Vertrauen zu einer 250er Viertakt!

*Klugscheißermodus aus*