hab mal ein kurzes Video gemacht, wie meine Beta im Stand läuft.
Dürfen die Ventile so laut klackern? Bin bis jetzt nur den ruhigen G650X Motor meiner BMW gewohnt, aber hier im Forum hab ich über die Suche schon gelesen, dass v.a. der RFS Motor etwas lauter ist.
Möchte mich aber nur nochmal mit anderen Meinungen bestätigen.
Wenn die Ventile frisch eingestellt sind und der Motor kalt ist sollte man die Ventile deutlich hören. Schlecht ist es wenn man nix hört, da ist das Spiel meist zu gering.
„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Ventile auf alle Fälle regelmäßig prüfen, wenn man die dann wirklich alle 15h einstellen muss sollte man sie demnächst mal wechseln, bevor sie abreißen.
Die Ventile arbeiten sich ein, gerade die Einlassventile werden dabei teilweise messerscharf. Das dürfte so die größte Schwachstelle an dem Motor sein. Wobei Schwachstelle ist übertrieben, über so was kann man mal ab 200- 400h nachdenken, je nach Einsatz und Fahrer.
Jetzt ist dann erstmal der erste Ölwechsel in meinem Besitz dran.
Grüße
wie 15h her ?? da kannste schon wieder kontrollieren, die Einlässe waren immer relativ schnell zu eng, habe die bei meinen RFS beinah auch alle 15-30std. nachstellen müssen !!
wie 15h her ?? da kannste schon wieder kontrollieren, die Einlässe waren immer relativ schnell zu eng, habe die bei meinen RFS beinah auch alle 15-30std. nachstellen müssen !!
Ist beim nächsten Service jetzt mit dabei. Bin nur noch am überlegen,
ob ich die Ventile nach Anleitungen ausm Netz oder nach dem Wartungshandbuch mach. Gibts ja in der Bucht für 30€.
Oder kriegt man das auch so hin? Wer mal die SuFu ein bisschen quälen.
Grüße
Wer andre in die Kurve brät, hat ein Supermoto-Heizgerät!
Wir sind die Schnellsten, wenn die Anderen stürzen, liegen wir schon!
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