Honda XL 250 RE manchmal keine Leistung
Hallo zusammen!
Jeden Tag fahre ich mit meiner geliebten Enduro Honda XL 250 RE MD11 zur Arbeit, 18 km hin und 18 km wieder zurück, Sommer wie Winter. Und das schon seit 1996. Habe jetzt schon 130000 auf dem Tacho. Gleich am Anfang Motor überholt und alles mögliche durchrepariert.
Aber seit einem guten Jahr spinnt sie und hat manchmal keine Lust. 2-3 Tage fährt sie wie ein Bienchen und dann hat sie je nach Laune für 300 m oder auch 3 km keine Leistung. Sie fährt dann nur noch mit 4000 Umdrehungen mit Mühe ca. 70km/h und wenn man mehr Gas geben will geht die Leistung sogar noch etwas zurück. Das ist total bescheuert, wenn hinter dir ein LKW drängelt oder sogar an der Ampel schneller wegkommt!
Erst dachte ich, daß der Sekundärvergaser hängt. Mehrmals repariert, ohne Erfolg.
Aber der Sek.Vergaser kann es nicht sein, weil man am Gas merkt, wenn der 2. Vergaser aufgeht. Und wenn sie gerade gute Laune hat dann fahre ich innerorts nur mit dem Primärvergaser, so etwa 75 km/h. Und da hat sie schon mehr Leistung und fährt flüssiger als wie wenn sie ihre Macke hat. Somit denke ich ist es nicht der Sekundärvergaser.
Und das habe ich schon alles versucht:
-Vergaser gereint
-beide Nadelventile gewechselt (gebrauchte)
-beide Nadelventile gewechselt (nagelneue)
-Schwimmer überprüft, daß sie nicht haken
-immer Schwimmerhöhe eingestellt
-neuen gebrauchten Vergaser eingebaut, vorher gereint und überprüft
-Aircutventil gewechselt
-Benzinhahn ausgebaut, beide Kraftstoffsiebe gereinigt
-Tank gereinigt
Ich weiß nicht mehr, was ich bauen, wechseln, reparieren könnte.
Wenn jemand eine Idee hätte wäre ich sehr dankbar!
Jeden Tag fahre ich mit meiner geliebten Enduro Honda XL 250 RE MD11 zur Arbeit, 18 km hin und 18 km wieder zurück, Sommer wie Winter. Und das schon seit 1996. Habe jetzt schon 130000 auf dem Tacho. Gleich am Anfang Motor überholt und alles mögliche durchrepariert.
Aber seit einem guten Jahr spinnt sie und hat manchmal keine Lust. 2-3 Tage fährt sie wie ein Bienchen und dann hat sie je nach Laune für 300 m oder auch 3 km keine Leistung. Sie fährt dann nur noch mit 4000 Umdrehungen mit Mühe ca. 70km/h und wenn man mehr Gas geben will geht die Leistung sogar noch etwas zurück. Das ist total bescheuert, wenn hinter dir ein LKW drängelt oder sogar an der Ampel schneller wegkommt!
Erst dachte ich, daß der Sekundärvergaser hängt. Mehrmals repariert, ohne Erfolg.
Aber der Sek.Vergaser kann es nicht sein, weil man am Gas merkt, wenn der 2. Vergaser aufgeht. Und wenn sie gerade gute Laune hat dann fahre ich innerorts nur mit dem Primärvergaser, so etwa 75 km/h. Und da hat sie schon mehr Leistung und fährt flüssiger als wie wenn sie ihre Macke hat. Somit denke ich ist es nicht der Sekundärvergaser.
Und das habe ich schon alles versucht:
-Vergaser gereint
-beide Nadelventile gewechselt (gebrauchte)
-beide Nadelventile gewechselt (nagelneue)
-Schwimmer überprüft, daß sie nicht haken
-immer Schwimmerhöhe eingestellt
-neuen gebrauchten Vergaser eingebaut, vorher gereint und überprüft
-Aircutventil gewechselt
-Benzinhahn ausgebaut, beide Kraftstoffsiebe gereinigt
-Tank gereinigt
Ich weiß nicht mehr, was ich bauen, wechseln, reparieren könnte.
Wenn jemand eine Idee hätte wäre ich sehr dankbar!
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