nach langem hin und her, denke ich nun doch darüber nach die GasGas Sachs 48 mm Baujahr 2010 gegen eine Kayaba SSS 48 mm auszutauschen.
Das ganze ist schraubertechnisch grenzwertig in Bezug auf mein Können – aber man(n) muss sich Ziele setzen.
Nachfolgend ist mein recherchierter Spekulations- Interpretations- und Wissensstand.
Es wäre toll wenn wir hier eine Art Checkliste machen könnten, für alle die ähnliches vorhaben und ihrer GasGas eine KYB SSS Gabel gönnen wollen.
Bitte korrigiert und ergänzt die Liste, damit mal eine Übersicht über die wichtigsten technischen Fakten und ToDos entsteht:
Ziel: Austausch Gas Gas 48 mm Sachs, Modell 2010, Gabel durch Kayaba (KYB) SSS.
Die Original Gabelbrücke der GasGas hat eine Klemmung von 54/59 mm.
Benötigtes Material:
- Kayaba SSS 48 mm Gabel, egal ob von YZ/KX oder CRF (tats. egal?).
Gerne empfohlen wird im Forum immer wieder die YZ Kayaba 48 mm Gabel.- YZ Gabel (egal ob 125, 250, 450?) von 2006-2013, danach wurden die Luftgabeln verbaut
- Klemmung bei allen Kayaba SSS 48 mm Gabeln ist 56/59 mm.
- Gabelbrücke:
Option 1: Man benutzt die Original GasGas Gabelbrücke weiter. Dazu muss man die obere Klemmung (54 mm) erweitern (hohnen) auf 56 mm für die Kayaba.
Option 2: Man kauft sich die Gabelbrücke der YZ aus den Jahren 2006-2009. Diese passen ohne weitere Umbauten (Lager, Länge des Steckachse...).- Stimmt das tatsächlich (Passen ohne weitere Umbauten?)
- Passen auch weitere Baujahre ohne Umbauten?
- Passt dann auch noch alles für die Montage von Kotflügel, Lampenmaske..?)
3. Man braucht die Original Yz oder KX oder CRF Achse für das Rad. (GasGas 25 mm runter auf 20 mm bei allen Japanern)
4. Man braucht einen Bremssatteladapter auf 260 mm
5. Man braucht ein Distanz-Rohr für die Steckachse/Radkomb
6. Man braucht 2 stück Plastik Gabelschützer von YZ7KX/CRF..
7. Was braucht man sonst noch an Kleinteilen? Bremsschlauchführung ? Tacho?..
.....
Vielen Dank für die Tipps und Ratschläge! Und ein schönes Fest!
Kommentar