Schweißen am Rahmen - Gefahr für die Elektronik?

[Ogwad]

Hallo!

Bei meiner DT125 Bj. 99 ist ein Auge am Rahmen gebrochen.
(Befestigung Luftfilterkasten)
Das wollte ich vor dem TÜV gerne schweißen lassen.
Welche Gefahr besteht für die elektrischen Bauteile?
Batterie und CDI lassen sich ja schnell ab klemmen.
Wie schaut es mit der Zündung oder dem Servo für die Powerwalze aus?
Welche Bauteile sind noch gefährdet?

Viele Grüße
Maik

Gesendet von meinem GT-I9105P mit Tapatalk

[Kochmütze]

Batterie abklemmen und gut is

[DanyMC]

Batterie abklemmen und fertig.
Funktioniert bei jedem Auto so, und die Mopedelektrik im Vergleich zu der eines neuen Autos ist eh ein Witz...

[Stephan]

Kommt drauf an wo geschweißt wird, und wo die Massezange sitzt!
Lager usw. können da auch geschädigt werden.

[x1-chris]

Betterie abklemmen und die Massezange so na wie möglich an die zu schweißende Stelle klemmen.
Der Strom nimmt den kürzesten weg ....

ACHTUNG!!!!!!!

wenn du am Rahmen schweißt musst du ihn streng genommen danach in einer Rahmenlehre kontrollieren / richten.
am besten so machen das der Tüv das nicht sieht ...

[b-joe]

wenn du am Rahmen schweißt musst du ihn streng genommen danach in einer Rahmenlehre kontrollieren / richten.

darf auch nicht jeder dran rumbraten, nur fachkräfte mit scheisschein.
aber was der tüv nicht weiss macht ihn nicht heiss.
man sollte allerdings wissen was man da macht, hab schon einige gebrochene rahmen gesehen die falsch repariert wurden.

[Ogwad]

Hallo!

Vielen Dank für die Antworten!
So wirklich begeistert bin ich vom Schweißen am Rahmen auch nicht.
Hatte schon überlegt eine Strebe von der Befestigung der Soziusfußraste zum Lufikasten zu ziehen.
Aber ob das dem Tüver mehr gefällt... :kratz:

[lange-koeln]

An der Stelle würde ich das bedenkenlos von meinem Dorfschmied zusammenbrutzeln lassen. Bisschen beischleifen und Farbe drüber. Wenns nicht hält und der Luftfilterkasten losbricht, ists auch nicht sooo schlimm. Da findet sich doch in der Nähe jemand, der sowas ordentlich kann.

[KX Ralf]

Hallo!

Vielen Dank für die Antworten!
So wirklich begeistert bin ich vom Schweißen am Rahmen auch nicht.
Hatte schon überlegt eine Strebe von der Befestigung der Soziusfußraste zum Lufikasten zu ziehen.
Aber ob das dem Tüver mehr gefällt... :kratz:

[ATTACH=CONFIG]30848[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]30849[/ATTACH]

setz da einfach ein Flacheisen rüber und verschraube es mit der anderen Stelle, die man da auf dem Bild sieht.
könntest auch eine kleine Rohrschelle nehmen oder Lochband.
Die Bruchstelle, ist ja nicht direkt am Rahmen, sondern die Haltelasche ist gerissen.
Kann man ja da direkt schweißen, ohne am Rahmen zu bruzzeln.

Gruß Ralf

[x1-chris]

An der Stelle würde ich das bedenkenlos von meinem Dorfschmied zusammenbrutzeln lassen. Bisschen beischleifen und Farbe drüber. Wenns nicht hält und der Luftfilterkasten losbricht, ists auch nicht sooo schlimm. Da findet sich doch in der Nähe jemand, der sowas ordentlich kann.

[Ogwad]

So, hab jemanden aufgetrieben, der schweißen kann.
Macht das beruflich und hat wohl so gut wie alle Scheine die man haben kann.
Er schaut sich das nächstes WE mal an.
Meint ihr die CDI soll wirklich nicht abgeklemmt werden?
Die ist doch sicherlich empfindlicher als die Batterie?? :kratz:

[x1-chris]

ne da passiert nix

[Gaso]

...alles Brenbare in der Nähe würde mir mehr Sorgen machen.

[DanyMC]

Anstatt stunden auf antwort zu warten denen du doch ned so richtig glauben willst hättest die paar sachen auch locker abschrauben können...

[Ogwad]

Wozu die Eile, mein Schweißer kann eh erst in einer Woche... ;)

Gesendet von meinem GT-I9105P mit Tapatalk