beim ersten Ölwechsel (mit Öl Filter) an meiner 2014 250 f stehe ich vor einem Rätsel und brauche Hilfe. Gem. Handbuch gehören 1200ml Öl rein und den Ölstand soll man über den Messstab prüfen, der sich in der Nähe des Öleinfüllstutzen befinden soll. Aber ich habe keinen Messstab, nur ein Schauglas:kratz:
Und jetzt die Preisfrage, wie prüfe ich den Ölstand? Das Schauglas hat auch keine Skalierung. Merci, Lars
Wenn du ca 1200ml Öl einfüllst, wird das Schauglas etwa zur Hälfte oder sogar etwas mehr mit Öl gefüllt sein. Fährst du dann ein Stück, wirst du vermutlich feststellen, das das Schauglas weniger anzeigt da ein Teil des Öles überall da ist, wo es hinsoll. Nach ner Weile warten läuft es dann wieder zusammen und du hast nen höheren Ölstand am Schauglas... Wie beim Auto quasi...
Das Schauglas war bei 800ml schon voll und auch nach paar Kilometer ändert sich da nix... Ich habe jetzt nochmal 200ml nachgefüllt, somit ist genau ein Liter drin. Der Tim Tayler ist ja GasGas Händler, der wird schon wissen was er macht...
Das Schauglas war bei 800ml schon voll und auch nach paar Kilometer ändert sich da nix... Ich habe jetzt nochmal 200ml nachgefüllt, somit ist genau ein Liter drin. Der Tim Tayler ist ja GasGas Händler, der wird schon wissen was er macht...
Blöde Frage aber...sicher dass das alte Öl komplett raus war?
Ich könnte wenn ich wollte, nur meisten will ich nicht wenn ich müsste!
Kann in den Verbrennungsraum gelangen, dadurch zum Verkohlen der Ventile und Kerze führen. Schädigt Kat wenn verbaut. Tritt evtl. beim umfallen aus . Abgaswerte schlechter. Das wären die allgemeinen Risiken. Fahrzeugspeziefisch habe ich keine Erfahrung damit.
Bitte berichtigt mein Halbwissen dazu...
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