Moin Leute,
ich habe einen gebrauchten Enduroradsatz ergattert. Leider hat die Hinterradfelge eine Beschädigung: Auf einer Seite ist die Nabe angerissen. Auf der Höhe des Dichtrings.
Wenn ich die Hülse drehe, dreht sich der Dichtring mit... kann man das irgendwie wieder fitmachen oder hilft nur neu?
Moin Leute,
ich habe einen gebrauchten Enduroradsatz ergattert. Leider hat die Hinterradfelge eine Beschädigung: Auf einer Seite ist die Nabe angerissen. Auf der Höhe des Dichtrings.
Wenn ich die Hülse drehe, dreht sich der Dichtring mit... kann man das irgendwie wieder fitmachen oder hilft nur neu?
MfG euer Twostroke
Ein Profi kann das schweißen und wieder härten, aber ich denke du besorgst dir wohl besser eine neue Nabe...............
Ja so eine Nabe zu reparieren kann ich nicht also was Schweißen angeht.
@afr:
Mit dem Gedanken habe ich auch gespielt. Der Sitz vom Lager müsste ja weitgenung vom Si-Ring entfern sein,sodass ja eigentlich nichts eingelaufen sein kann.
Wie lange fährst du denn diese Felge schon so? Der Riss wird auch nicht größer? Dann werde ich die nämlich auch so lassen und als Ersatzfelge fahren.
habe ich vor einem jahr gekauft..... billig.....als ersatz und bilstainwechsel-felge......was soll passieren als ganz kaputt gehen...wenn es ein riss richtung innen ist würde ich am ende des risses ein kleines loch bohren...bei mir ist ein 5mm kompletter ausbruch vom rand her.
Okay danke für den Erfahrungsbericht. Hatte halt zu Anfang schiss als ich das nach dem Auspacken gesehen hab,dass das direkt beim Fahren verreckt...
Ja bei mir ist es auch kleiner Riss (ca. 3mm) am Rand nach außen. Wenn der sich weiter ausbreitet wird es wohl wie bei dir. einfach ein kleines Stück was rausbricht.
Super dann werde ich den auch einkleben und fahren bis die Felge auseinander fällt.
Bevor ich damit fahren würde, würde ich mir aber das ding noch mal genauer anschauen und vor allen schauen ob das Radlager noch fest sitzt. Denn am Rand Reist so was ja normal nicht, da dort im Betrieb ja kaum kraft einwirkt. Da wird vermutlich jemand das Lager Kalt und verkantet rein oder raus geprügelt haben, oder beides. Das mögen die Lagersitze nicht besonders, also Prüfen. Wobei Lager kann man auch einkleben wenn es zu Locker sitzt. Fährt man allerdings mit Lockerem Lager arbeitet sich der Sitz eventuell richtig aus.
Bevor ich damit fahren würde, würde ich mir aber das ding noch mal genauer anschauen und vor allen schauen ob das Radlager noch fest sitzt. Denn am Rand Reist so was ja normal nicht, da dort im Betrieb ja kaum kraft einwirkt. Da wird vermutlich jemand das Lager Kalt und verkantet rein oder raus geprügelt haben, oder beides. Das mögen die Lagersitze nicht besonders, also Prüfen. Wobei Lager kann man auch einkleben wenn es zu Locker sitzt. Fährt man allerdings mit Lockerem Lager arbeitet sich der Sitz eventuell richtig aus.
Das habe ich schon gemacht. Also so gut es ging mit montierten Wellendichtring. Könnte mir auch vorstellen, da hat einer gekneult beim Wellendichtring wechseln und hat damit die Nabe außen beschädigt :(
@Matze: Danke für die Anregung. Sollte es net so halten werde ich mal drüber nachdenken
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar