Danke Eintakt
Drehmoment Gabelbrücke GasGas
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Zitat von Eintakt Beitrag anzeigenKann mir jemand sagen, mit wieviel NM die Schrauben der Gabelbrücke (Gabelklemmung) angezogen werden??
Danke Eintakt
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Zitat von Stefan Beitrag anzeigensteht im Handbuch jedenfalls bei der Orangen fraktion
Ich weiss ja nicht welches Baujahr du hast. Hier mal alle Handbücher von Gasgas.
http://www.gasgasmotos.es/esp/frame.htm dann auf Manuales und dann auf EC/FSR und so und dann Bj auswählen downloadne und fertigMeine ehemaligen Moppeds: GG EC 125, GG EC 300, KMX200, XL 350, KLE500, Quad LTZ 400, Kawasaki Z 1000
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Ich habe bei meinen neulich einen Service gemacht. Die Gabelbrücken habe ich mit 15 Nm angezogen. Sollte nicht zu fest sein, sonst können diese platzen.
exploit
sigpic
"Jeder muss selber wissen, wie krank man ist" :mauer:
RIOT rules
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Zitat von Eintakt Beitrag anzeigenKann mir jemand sagen, mit wieviel NM die Schrauben der Gabelbrücke (Gabelklemmung) angezogen werden??
Danke EintaktZitat von DirtbikemagazineThere's an underground cult of tough guys that, frankly, isn't that far underground and their weapon of choice is still the 300cc two-stroke.
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Zitat von Catarallus Beitrag anzeigenDie oberen mit 20Nm
Die unteren mit 15Nm
exploit
sigpic
"Jeder muss selber wissen, wie krank man ist" :mauer:
RIOT rules
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Ist sicherlich auch ein Grund. Hauptgrund dürfte sein, dass durch die untere Gabelbrücke auch das Tauchrohr ab und zu mal durch muss und da nicht klemmen sollte :Auge2:
Oben ists egal, da sitzt eh nur die Zugstufenverstellung. Und die kriegt selten Besuch vom Tauchrohr.
Zieh die unteren Schrauben mal fester an und fahr ne Runde. Dann wirst du merken warum die nicht sooo fest sein sollten."Speed has never killed anyone.
Suddenly becoming stationary that's what gets you."
Jeremy Clarkson
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Zitat von Enrico Beitrag anzeigenIst sicherlich auch ein Grund. Hauptgrund dürfte sein, dass durch die untere Gabelbrücke auch das Tauchrohr ab und zu mal durch muss und da nicht klemmen sollte :Auge2:
Oben ists egal, da sitzt eh nur die Zugstufenverstellung. Und die kriegt selten Besuch vom Tauchrohr.
Zieh die unteren Schrauben mal fester an und fahr ne Runde. Dann wirst du merken warum die nicht sooo fest sein sollten.
Von russischen handwarmen Methoden halte ich in diesem Fall nix.
Fängt ja schon damit an das sich die Schrauben lösen können, wenn diese nicht mit dem gleichen Drehmoment angezogen werden.... und brenna demmer wie die veriggdn
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