Ölverlust KTM Ritzel vorbeugen

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    Hi Leute,

    kleiner Tip für alle KTM-Fahrer die das Problem kennen (speziell hier wohl 2T treiber wo das Ritzel mit Sicherungsring gehalten wird.)

    Oftmals sifft Getriebe/Motoröl zwischen der Verzahnung des Ritzels heraus, auch wenn man bereits den äusseren Siri und Buchse gewechselt hat.
    Grund ist hier der O-Ring auf der Welle, auf den nicht mehr genug Druck ausgeübt wird.
    Teilweise kann das bei Ritzeln der Fall sein, die nicht ganz Maßhaltig sind sowie leicht verschlissene Sicherrungsringe bei den 2T.
    Um dem vorzubeugen kann man Distanzscheiben von VW verwenden.
    Mit diesen Scheiben wird normalerweise beim Boxermotor das Axialspiel der Kurbelwelle eingestellt. :D
    Die Scheiben haben genau den Innendurchmesser der Ausgangswelle am Motor und können daher ideal verbaut werden.
    Durch den dadurch erhöhten Druck auf den inneren O-Ring über die Buchse wird auch dieser wieder dicht, das lästige Ölgeschmande ist Vergangenheit und alle haben sich wieder lieb!

    Scheiben sind ua hier erhältlich: http://www.vw-teile-vertrieb.com/sho....php?P_762.php (bisschen nach unten scrollen)

    Meinen Erinnerungen nach sollte es die Scheiben in versch. Stärken geben, was auf der Seite jetzt so nicht zu sehen ist...aber ich hab definitiv versch- Stärken daheim in meiner Käfer-Box.

    Gruß
    Maggus
    Mein persönlicher Marktplatz

    http://www.psychoparts.de



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