beta 2010 ?

[afr]

soll sie das sein?

[Herbrenner]

Schaut nicht besonders Spannend aus :angst:

[afr]

wenn man nur die form bewertet, finde ich hat sie ähnlichkeit mit den ktmmodellen.
dieses ist aber nur eine zeichnung.. das reale endprodukt wird wohl noch anders aussehen. das gewicht soll wohl stark reduziert sein und der motor wohl schon lange zeit in erprobung. dann lassen wir uns mal überraschen.

[dr-dirt]

soll sie das sein?

Na, wenn der Mick das Bild so veröffentlicht, wird da schon was dran sein...
Bin auch sehr gespannt. Vorallem auf die Motoren.

[Petzi300]

...hab da noch n´paaa gefunden!

[endurocker]

Sieht doch gut aus!
Hat erfreulicherweise noch nen Kickstarter und auch einen schönen, wartungsfreundlichen großen Ventildeckel.
Scheinbar auch 2 getrennte Ölkreisläufe.

[laurent]

aus meiner Perspektive:
Trial & Beta seit 1996
Enduro & Beta ab 2010??

[Max]

Wieso haben die denn die Schraube vom Schalthebel nach unten gemacht?

[4 Stroke]

Wieso haben die denn die Schraube vom Schalthebel nach unten gemacht?

Ist bei den EXC auch, hab aber noch nie Probleme gehabt.
Naja ist ja auch immer ne sache wie man sein Gerät pflegt.

[dr-dirt]

Wieso haben die denn die Schraube vom Schalthebel nach unten gemacht?

Vielleicht kommt man dann einfach besser dran

[Max]

Ist bei den EXC auch, hab aber noch nie Probleme gehabt.
Naja ist ja auch immer ne sache wie man sein Gerät pflegt.

Dann aber nur bei den Viertaktern...
Besser zu reparieren ist es natürlich im Falle eines Falles.
Ich pflege meine auch und die Schraube ist zentral. :craz:

[casi]

der motor erinnert an den KTM SX-F motor !! zumindest schon mal ein doppel-nocker.....:gut2:

[afr]

sollen knapp 110 kg wiegen....:gut2:

[quickmick]

sollen knapp 110 kg wiegen....:gut2:

Als 450er???Kann ich mir nicht vorstellen...:kratz:

[afr]

http://www.offroadforen.de/vb/showthread.php?t=69904&page=7

beitrag 172

http://www.motoverte.com/site/rr-100-beta-infos-et-photos-44267.html

motorverde schreibt 114kg