GasGas Kupplung

[Robbe]

So, hab folgendes Problem,..meine Kupplung trennt nicht richtig! Wenn ich sie dann wieder "Entlüfte" also unten am Nehmer mitter spritze die Bremsflüssigkeit zum geber oben drücke und dann fahre geht es, funzt alles Prima, aber dann nach 1-2 ausfahrten trennt das biest irgendwann nichtmehr richtig....?! Wenn ich sie dann wieder "Entlüfte" funzt es wieder 1-2 ausfahrten.

Was zum geier kann das sein? Ich versteh das nich,..der geberzylinder ist neu funzt auch einwandfrei,..

Kann der nehmer undicht werden? Gibts da n rep-satz für?:kratz:

Für Hilfreiche antworten wäre ich dankbar!

[afr]

So, hab folgendes Problem,..meine Kupplung trennt nicht richtig! Wenn ich sie dann wieder "Entlüfte" also unten am Nehmer mitter spritze die Bremsflüssigkeit zum geber oben drücke und dann fahre geht es, funzt alles Prima, aber dann nach 1-2 ausfahrten trennt das biest irgendwann nichtmehr richtig....?! Wenn ich sie dann wieder "Entlüfte" funzt es wieder 1-2 ausfahrten.

Was zum geier kann das sein? Ich versteh das nich,..der geberzylinder ist neu funzt auch einwandfrei,..

Kann der Geber undicht werden? Gibts da n rep-satz für?:kratz:

Für Hilfreiche antworten wäre ich dankbar!

kann auch der nehmer sein.

[Psycho]

Verliert sie Hydraulik-Öl?

Bei unserer TM damals wars der Nehmer...beim Kumpel an der EXC der GEber...hat immer bisschen Luft oben gezogen.

Scheiss Fehler, schwer zu finden. :isi:

[MX-Rider]

Mein mir war mal die Amatur "undicht". Wenn'd da nicht regelmäßig nach ein paar Ausfahrten nachgefüllt hast, kam das gleiche Problem zustande.
Hör einfach mal beim betätigen, ob irgendwo an der Amatur was zischt...

[MX-Rider]

Verliert sie Hydraulik-Öl?

Bei unserer TM damals wars der Nehmer...beim Kumpel an der EXC der GEber...hat immer bisschen Luft oben gezogen.

Scheiss Fehler, schwer zu finden. :isi:

:vchris:

[Robbe]

hab schonmal gehorcht, also wenn ich oben drücke klackt es unten halt aber es kommt auch soetwas wie "leichtes blubbern" unten. So eine scheiße,...wenn das noch weg is bin ich wunschlos glücklich

Kann man auch auf Seilzug-kupplung umrüsten?:D

@Markus, nein alles dicht,...aber könnte ja sein das sie innen was reindrückt oder?

[Psycho]

Du hast im Nehmer zwei O-Ringe....wenn da nur einer nen Haarriss hat, ists vorbei!

Oder schlimmer...wenn der NEhmer eingelaufen ist...dann wirds gar nimmer dicht!

Kost aber net viel bei GasGas das Teil!

[Robbe]

Hab eben schon geschaut, 57€.

Sonst noch vorschläge?

[Robbe]

SO hab mal eben dem Pilz ne Mail geschrieben,vielleicht hat der ja ne Lösung parat. Bei ihm gibts auch ein rep-satz für den Nehmer. Mal schaun,hab gefragt was alles da drinne is und ob es evtl sinn macht gleich nen neuen Nehmer zu kaufen...

Son scheiß!:isi:

[Jogi]

verlierst du Bremsflüssigkeit? ich meine musst du beim entlüften nachfüllen?

[chinablau]

verlierst du Bremsflüssigkeit? ich meine musst du beim entlüften nachfüllen?

Und wenn er Bremsflüsigkeit verlieren sollte, sollte das die Kupplung normalerweise nicht beeinträchjtigen, mein lieber Freund!:Auge2:

[Robbe]

Und wenn er Bremsflüsigkeit verlieren sollte, sollte das die Kupplung normalerweise nicht beeinträchjtigen, mein lieber Freund!:Auge2:

Sagt er ja auch nicht,wäre ja ein rückschluss auf ein eventuelles leck im nehmer!

da hab ich noch garnich dranne gedacht jogi!

werds mal beobachten!

[chinablau]

Sagt er ja auch nicht,wäre ja ein rückschluss auf ein eventuelles leck im nehmer!


!

Also hängt das zusammen? Wusste ich garnicht- und schon wieder was gelernt!

[Robbe]

Also hängt das zusammen? Wusste ich garnicht- und schon wieder was gelernt!

ja wie? Der Druck der am Geber (Kupplungshebel) erzeugt wird wird an den nehmer (aufn Bolzen der die Kupplung öffnet) weitergegeben, und wenn da im nehmer ein leck is müsste die Bremsflüssigkeit ja in den motor siffen, das sieht man natürlich nicht, aber wenn von zeit zu zeit weniger Bremsflüsigkeit ist müsste das zeug ja da reindrücken,...

[afr]

Also hängt das zusammen? Wusste ich garnicht- und schon wieder was gelernt!

da wird noch einiges dazu kommen, mein jung.