Bedüsung 300 EXC ´09 kaltes Wetter

[Dario666]

Gutn,
habe mir ne 300 EXC von 09 zugelegt. Ist mein erster 2Takter und auch das erste Fzg., bei dem ich mir mal Gedanken zur Bedüsung machen muss.:kratz:

Möchte am WE die ersten Runden drehen. So wie es ausschaut ist z.Z. die Standardbedüsung montiert (16-24°C). Am WE werden wir allerdings ehr -3 bis 5°C haben.

Welche Bedüsung würdet ihr bei diesen Bedingungen fahren? Einfach die aus der Vergasertabelle oder doch was anderes!?

Besten Dank schon Mal!

MsG, Dario

[Max]

Da gibts mehrere Möglichkeiten:

1) Forensuche
2) JD-Kit
3) Bedüsung nach Plan (Betriebsanleitung)
4) Bedüsung eine Stufe magerer als 3)

[baer]

:respect: Von einer 690er zur göttlichen 300ter.

Mach erstmal die Berdüsung nach Plan und besorge dir beim Psycho einen JD-Kit. Wenn du damit nicht klar kommst melde dich und dann bekommen wir das schon hin,

[Dario666]

Ahoi und besten Dank für die Antworten!

Mir scheint, als sei das JD-Kit die eierlegende Wollmilchsau!?

Werde da mal den Psycho anschreiben.

@baer
Vielen Dank für das Angebot.:daumen: Werde es ggf. in Anspruch nehmen.

Beste Grüße, Dario

[lennartt4]

Ahoi und besten Dank für die Antworten!

Mir scheint, als sei das JD-Kit die eierlegende Wollmilchsau!?

Werde da mal den Psycho anschreiben.

@baer
Vielen Dank für das Angebot.:daumen: Werde es ggf. in Anspruch nehmen.

Beste Grüße, Dario

Bei unser 2 Takt Fraktion schon!:Laugh:

[Feldjäger]

@ Dario Glückwunsch zum Mopped :gut2:

War die Offroadtauglichkeit deiner 690er wohl doch zu mager . Kannste dann ja nächstes Jahr in Lingen nochmal richtig angreifen

[larsen69]

Da gibts mehrere Möglichkeiten:

1) Forensuche

@ MAX

den JD Kit wirste ja nicht gleich bekommen,würde erstmal so wie es ist fahren und wenn es doch nicht gehen sollte,kannste immernoch unterwegs die Nadel mittels Bordwerkzeug einen Clip versetzen.

[Max]

@ MAX

...

Aua!!!

Meinte es nur, da das eins der wenigen Themen ist, die hier häufig wiederholt werden und da verliert man irgendwann den Überblick:

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=974&highlight=bed%FCsung

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=374&highlight=bed%FCsung

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=3260&highlight=bed%FCsung

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=2495&highlight=bed%FCsung

:tuete:

[larsen69]

Aua!!!

Meinte es nur, da das eins der wenigen Themen ist, die hier häufig wiederholt werden und da verliert man irgendwann den Überblick:

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=974&highlight=bed%FCsung

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=374&highlight=bed%FCsung

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=3260&highlight=bed%FCsung

http://www.enduroforum.eu/showthread.php?t=2495&highlight=bed%FCsung

:tuete:

hättest es doch gleich so machen können!!!!!!!!!!!

[Max]

hättest es doch gleich so machen können!!!!!!!!!!!

:kiss:

[MaHaHnE]

Bedüse die exc nach dem KTM Plan. Wenn Du die Bedüsung lässt, dann kanns sein, dass Du einen Kolbenfresser bekommst. Hatte ich auch schmerzlich erfahren müssen...

[ghost]

Ohne JD kit geht eine Stufe magerer wie nach plan eigentlich für den Hobbyfahrer immer, außer eventuell Tiefsand mit viel Vollgas. Bei dem jetzigen wetter und boden dürfte man sowieso fast nur auf der LLD herumfahren so das die Standartbedüsung ach klappt. Allerdings ist Richtig oder eventuell zu Fett bedüst immer sicherer wie zu Mager. Zu Fett kostet wenn es dumm Läuft eine Kerze, zu Mager den Kolben und die Beschichtung.
Mach also das Fetteste was du an Nadel und Düse nach Plan hast da hast rein. Selbst wenn das dann nur die 165 oder 168 HD ist und die Nadel und LLD eigentlich auch nicht passt, passier so schnell eigentlich nichts. Bei um / unter 0°C ist die 35 LLD zwar Grenzwertig, aber gehalten hat der Motor damit auch. Wobei alles wie immer ohne Gewehr