eine Frage zu einem 2-Zyl.-V-Motor, 600 ccm, mit Zündspulen unter der Sitzbank.
Können gelegentliche Fehlzündungen im Schiebebetrieb und bei der Gaswegnahme auf Druck zurückgehen, der von der Sitzbank auf die Spulen ausgeübt wird? Hat mir jemand als Tipp gegeben, aber so recht einleuchten will mir das nicht :kratz:
Habt ihr eine Idee? Vergaser ist top sauber, Ventile hab ich grad eingestellt.
je nach Motor reichts auch das Standgas minimal zu erhöhen.....
Motor mal im Leerlauf mit Bremsenreiniger rund um Vergaser / Ansaugsystem abspritzen......wenn s undicht ist erhöht sich die Drehzahl...wenn nicht, ist alles dicht...
Danke, das mit der Nebenluft probiere ich bei mal aus. Und mit der Zündspule kann das nichts zu tun haben? Ich habe eigentlich keine Lust, sie zu versetzen, wenn das sowieso nicht die Ursache sein könnte ....
je nach Motor reichts auch das Standgas minimal zu erhöhen.....
Motor mal im Leerlauf mit Bremsenreiniger rund um Vergaser / Ansaugsystem abspritzen......wenn s undicht ist erhöht sich die Drehzahl...wenn nicht, ist alles dicht...
An dem Moped ist so die einzige Schwachstelle genau die Sitzbank die auf die Zündbox drückt und das auch nur bei einigen Baujahren. Kann also durchaus sein.
gruass Claus
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