Gabelprotektoren EXC ab 2008

[endurocker]

Hallo Enduristi,
passen an die neuen EXC-Modelle auch die offenen Gabelprotektoren der alten Modelle?
Ich muss die Dinger austauschen und würde lieber zu den offenen greifen, da man so besser an die Staubkappen kommt und die Tauchrohre halbwegs reinigen kann.

Hat da jemand Erkenntnisse?

Dank und Gruß
Markus

[afr]

Hallo Enduristi,
passen an die neuen EXC-Modelle auch die offenen Gabelprotektoren der alten Modelle?
Ich muss die Dinger austauschen und würde lieber zu den offenen greifen, da man so besser an die Staubkappen kommt und die Tauchrohre halbwegs reinigen kann.

Hat da jemand Erkenntnisse?

Dank und Gruß
Markus

kannste die neuen denn hinten nicht einfach aufschneiden....???

[endurocker]

kannste die neuen denn hinten nicht einfach aufschneiden....???

Sicher würde das gehen, aber einer der Beiden ist leider unten an der Befestigung gebrochen. Es müssen also eh neue her.

[afr]

ja, kannst doch die neuen auch sauber aufschneiden od. stücke rausscheiden dann könntest du sie auch ganz einfach montieren od. demontieren

[faro06]

dann sag ihm doch einfach dass die Alten auch auf die neuen Modelle passen :gut2:

[endurocker]

Fein, das ist ne gute Nachricht!

[Worschti]

dann sag ihm doch einfach dass die Alten auch auf die neuen Modelle passen :gut2:

es passen aber auch die Neuen auf die alten Modelle

[faro06]

mann kann auch ohne fahren, das passt auch sogar :daumen:

[Psycho]

Oder links offen und rechts geschlossen.

[Max]

Oder rechts offen und links geschlossen, oder links offen und rechts garkeinen. Geht alles!

[4 Stroke]

Du kannst aber auch geschlossene fahren, die man hinten öffnen kann.
Hab meine vom Psycho, sind glaub ich von Polysport.:daumen:

[ghost]

Die Geschlossenen aufschneiden und die eine Querstrebe raus schneiden oder halt die Alten montieren, sind beides Brauchbare Lösungen. Ich finde die Neuen dann nicht schlecht, decken mehr ab wie die alten und schützen dadurch nach meiner Meinung besser. Bearbeitet kann man sie genauso schnell abbauen wie die alten und auch ohne Demontage die Gabelrohre schnell mal reinigen.

[Psycho]

Also aus persönlicher Erfahrung:

Ich hatte kürzlich eine 09er Gabel zum Service hier....da hat der Fahrer darauf bestanden, die alten Schoner zu fahren eben wegen der Montage.

Bei beiden Tauchrohren waren auf Höhe des Reifens massive Kratzer in der Chromschicht....dort hat sich Schlamm gesammelt der schön am Chrom gekratzt hat. Das heisst....über kurz oder lang werden die Siris dort wieder undicht.

Wenn man die neuen Schoner fährt und hinten aufsägt, dann deckt die neue Form dort trotzdem die Holme sauber ab und es kommt nicht mehr zu solchen SChäden.

:gut2:

[ghost]

Da brauchst du nichts Sägen, da reicht ein scharfes Messer zum Aufschneiden. Aber sonst deckt sich das mit meiner Meinung.

[endurocker]

Also die Neuen und hinten auftrennen.
Was wäre ich ohne enduroforum?

Merci!