Zündkurvenschalter bei EXC-Modellen

[MX-Rider]

Wenn's schon die Möglichkeit gibt - warum dann nicht auh nutzen hab ich mir gedacht...

jedenfalls wollte ich bei meiner 300er EXC gerade den Zündkurveschalter am Lenker verbauen. Musste aber feststellen, dass die Aufnahme für den 22er Bereich des Lenkers gedacht ist - der bei mir schon voll belegt ist

Aufbau schaut zur Zeit in etwa so aus:
Lichtschaltereinheit - Kupplung -________-Bremse - E-Starter


Vielleicht könnt ihr mir ja mal sagen wo ihr den Schalter montiert habt?
Denn Worschtis Lösung am rechten Blinker finde ich ein wenig zu unprofessionell

[baer]

Meinen habe ich mit Kabelstrapze an ein paar Kabel und die Bremsleitung festgemacht und jetzt ist er neben dem Tacho

[friederrisch]

Ich kenn einen, der hatte...an seiner göttlichen 300er...

...den Schalter am Blinker befestigt.

[stoal32]

ich hab bei meiner den lichtschalter an den rahmen geschraubt.
rechts gleich nach dem lenkkopf.
wg bruchgefahr beim überschlag, nach dems mir den 2 mal abgefetzt hat hab ich den da runter gegeben natürlich ohne blinkerschalter der ohne blinker eh rel sinnbefreit ist.
u anstelle des lichtschalters war dan der powercontrollnotauskzündkurvenmaximalrunterdrehsch alter

[pebert19288]

ich habe den linkS am lenker.
also von links nach rechts
griffhummi/lichtschalter/zündkurvenschalter/kupplung____....
hat den vorteil, dass man bequemer den kupplungshebel mit 2 finger ziehen kann

[EAzy ENno]

ich habe den linkS am lenker.
also von links nach rechts
griffhummi/lichtschalter/zündkurvenschalter/kupplung____....
hat den vorteil, dass man bequemer den kupplungshebel mit 2 finger ziehen kann

Oh, dann ist die Kupplung aber ganz schön weit vom Griff weg...der Zündkurvenschalter ist ja schon mind 3 cm breit...

Ich hab den Zündkuvenschalter da, wo andere den Mädchenknopf haben... :Auge2:

[pebert19288]

so hier das bild:Auge2:

[MX-Rider]

so hier das bild:Auge2:
[ATTACH]7928[/ATTACH]

vielen Dank für die ganzen Tipps :Bier:

so hatte ich es mir auch gedacht...
Aber ist mein Kupplungsgriff schon verkürzt so dass man bei normaler Montage (direkt neben dem Lichtschalter) bequem mit 2 Fingern ziehen kann.
Zudem hab ich den riesen Trümmer aus dem PowerParts Katalog

Fazit war die Montage am Blinker. Ob sich das bewehrt bleibt abzuwarten