450 oder 525

[arbalo]

hallo zusammen,

wie der titel schon vermuten lässt, geht es hier anscheinend um eine schon oft gestellte frage. und eigentlich ist die antwort auch schon klar -> 450.

hier mal ein paar mehr infos:

ich habe 2 gebrauchte ins auge gefasst ktm 450 exc und eine 525er.

zur 450er: 4. hand, tüv fällig, reifen fällig, lenkerhöhung, kühlerschutz

zur 525: 2. hand, tüv+reifen neu, lenkererh. tiefe fussrasten, grosser tank

sollen auch beide das gleiche kosten...........

evtl. hat ja doch noch jemand einen tip für mich...............

mfg

alex

[effeff70]

Also ich bin 178 gross, wiege 90kg, mir ist die 525er zu schwer, muss ich seit 3 Jahren immer wieder feststellen, dass sich eine 450 wesentlich kraftschonender fahren lässt.

Versteh mich nicht falsch, ich mache mit dem Monster die gleichen sachen, die ich mit einer 450er auch mache, und ich gebe sie auch nicht mehr her....aber beweglicher ist eine 450er, weniger Kraftaufwand, "gefühlte" 10kg Unterschied, die arme werden nicht so lang, PS sind ungefähr (oder fast) gleich, aber die Kraftentfaltung ist nicht so brutal wie beim halben liter...mehr traktion...

Dafür brauchste aber bei der 525er nicht immer den richtigen gang drin haben, kannst wie mit einem Traktor egal in welcher drehzahl fahren und die berge im standgas hochtuckern, Kraft pur....wer im 4-5-6 gang mal richtig dran gezogen hat der weiss was ich meine...

Tendenz: eher 450....:gut2:

[gadjet23]

das unterschreib ich blind

[Lionmartin]

Ich stimme dem EffEff auch zu....

[Elvis74]

moin,

Grundsätzlich kann ich mich den anderen nur anschließen!

ABER:
schau dir mal deine Beschreibung an, neue Reifen, neu Tüv und großer Tank, das mach so ca. 300-400euro Preisvorteil gegenüber der 450er.
Das würde ich mir überlegen.

[Claus]

Ach was,

die 525er ist doch nicht schwerer als die 450er. Nimm die im besseren Zustand.
Ich persönlich find die 525er geiler, so ein richtiger Dampfhammer.
Und wenn man mit Leistung nicht umgehen kann dann haben eh beide zuviel dann würd ich leiber noch ne 400er suchen.

gruass Claus

[arbalo]

merci.

es ist trotzdem die 525er geworden.

nächste frage , sie ist mit 15 zu 40 übersetzt, also extrem kurz.

welche übersetung fahrt ihr?

[Elvis74]

Blückwunsch!
Also 15 zu 40 ist nocht kurz sondern LAAAAANNG
Ich denke der Vorbesitzer ist öfter Strasse gefahren.
Ich fahre auf meiner GasGas 13 zu 48 und komme gut klar

[durofrank]

13/52

[Worschti]

13/52

[effeff70]

merci.

es ist trotzdem die 525er geworden.

nächste frage , sie ist mit 15 zu 40 übersetzt, also extrem kurz.

welche übersetung fahrt ihr?

13/50 oder 13/52 ist ok

[arbalo]

13/50 oder 13/52 ist ok

welche ist zwecks einfacher fahrbarkeit zu empfehlen?

[effeff70]

welche ist zwecks einfacher fahrbarkeit zu empfehlen?

kann man schwer sagen, mit 13/50 fährst Du den 2ten länger aus mit 13/52 gehst Du eher in den 3ten Gang, kommt immer drauf an was Du Dir gibst...so am Hang meine ich...


Das ist echt Erfahrungswert, musste einfach ausprob. Kette bleibt dabei auf gleicher Länge sodass Du einfach das Kettenblatt ändern kannst, aber in Grossen und ganzen tun die 2 Zähne sich nicht mehr sehr viel, mir halt wichtig zwischen 2+3 Gang....:psy:

[effeff70]

Ach ja, glückwunsch zum neuen Bike und viel Spass damit....

[arbalo]

Ach ja, glückwunsch zum neuen Bike und viel Spass damit....

merci :bravo:auch für die beratung