Welche Enduro passt zu mir?

[ladel]

Hallo,
eigentlich fahre ich Supersportler aber hab in letzter Zeit Interesse am Enduro fahren bekommen. Hoffe bin hier in der richtigen Kategorie gelandet?
Ich würde mir gerne etwas günstiges für den Anfang zulegen, und möchte damit gerne mal ein paar Runden auf ner Enduro Strecke oder durch den Wald fahren. Auf normalen Straßen werden eher weniger Km zurück gelegt, aber möchte keine Vollcrosser da ich nicht immer mit Hänger fahren möchte.
Die Enduro sollte natürlich möglichst leicht sein, daher fallen alte 600er natürlich aus. Sollte sich so zwischen 125 und max 300 cmm bewegen. Eigentlich sind wohl 4 Takter durch ihre Motorcharakteristik besser geeignet, aber meistens sind 2 Takter wohl günstiger zu finden.
Also zu welchem Bike könntet ihr mir raten?
Reicht eine Dt 125 da für mich aus? Oder kommt ich damit zu schnell an die Grenzen des wahrscheinlich doch eher einfacheren Fahrwerkskomponenten?
Vielleicht lieber eine Ktm exe 125 oder lc 125? Ne Suzuki Dr 350?
Oder was größeres?
Oder doch was ganz anderes?
Für ein paar Tipps wäre dankbar.
Grüße aus Bremen
Tim

[Sporty67]

Hallo,
eigentlich fahre ich Supersportler aber hab in letzter Zeit Interesse am Enduro fahren bekommen. Hoffe bin hier in der richtigen Kategorie gelandet?
Ich würde mir gerne etwas günstiges für den Anfang zulegen, und möchte damit gerne mal ein paar Runden auf ner Enduro Strecke oder durch den Wald fahren. Auf normalen Straßen werden eher weniger Km zurück gelegt, aber möchte keine Vollcrosser da ich nicht immer mit Hänger fahren möchte.
Die Enduro sollte natürlich möglichst leicht sein, daher fallen alte 600er natürlich aus. Sollte sich so zwischen 125 und max 300 cmm bewegen. Eigentlich sind wohl 4 Takter durch ihre Motorcharakteristik besser geeignet, aber meistens sind 2 Takter wohl günstiger zu finden.
Also zu welchem Bike könntet ihr mir raten?
Reicht eine Dt 125 da für mich aus? Oder kommt ich damit zu schnell an die Grenzen des wahrscheinlich doch eher einfacheren Fahrwerkskomponenten?
Vielleicht lieber eine Ktm exe 125 oder lc 125? Ne Suzuki Dr 350?
Oder was größeres?
Oder doch was ganz anderes?
Für ein paar Tipps wäre dankbar.
Grüße aus Bremen
Tim

Erst mal herzlich willkommen,

die Frage die Du hier stellet ist ungefähr so wie "welche Mädels sind besser, blonde oder brünette?" Du wirst Antworten von....bis....erhalten.
Es gibt si viele für und wider....geht schon damit los wie groß und schwer Du bist und was Du schon gefahren bist oder kannst....

[ladel]

Hallo, danke erstmal für die Begrüßung,
habe mir schon fast gedacht das die Fragen ein bisschen unpräzise sind, daher versuche ich es noch ein bisschen zu konkretisieren.
Fahre jetzt seit 7 Jahren Motorrad, angefangen mit einer Aprilia Rs 125, danach eine Yamaha Xt 660x und aktuell bin ich auf einer Yamaha R6 unterwegs. Bin bisher nur auf der Straße unterwegs gewesen und im Enduro bereich noch nicht so die Erfahrung.
Von der Größe her müsste ich mit 183cm und 80 Kg eigentlich auf fast alle Enduro´s rauf passen, oder?
Was würdet ihr den für eine Motorgröße empfehlen? Und eher 2 oder 4 Takt?
Grüße
Tim

[Feldjäger]

Und eher 2 oder 4 Takt?

Ja das ist die grosse Glaubensfrage

[Sporty67]

Hallo, danke erstmal für die Begrüßung,
habe mir schon fast gedacht das die Fragen ein bisschen unpräzise sind, daher versuche ich es noch ein bisschen zu konkretisieren.
Fahre jetzt seit 7 Jahren Motorrad, angefangen mit einer Aprilia Rs 125, danach eine Yamaha Xt 660x und aktuell bin ich auf einer Yamaha R6 unterwegs. Bin bisher nur auf der Straße unterwegs gewesen und im Enduro bereich noch nicht so die Erfahrung.
Von der Größe her müsste ich mit 183cm und 80 Kg eigentlich auf fast alle Enduro´s rauf passen, oder?
Was würdet ihr den für eine Motorgröße empfehlen? Und eher 2 oder 4 Takt?
Grüße
Tim

mit der Größe passt Du auf ne 300er2t genauso wie auf ne 525er 4t....

jetzt kommts auf persönliche Vorlieben an, auf den Einsatzzweck und aufs Budget....:kratz: ich persönlich würde zu >450ccm 4t mit E-Starter tendieren....:gut2:

[ladel]

Der Einsatzbereich soll so Anfänger / Hobbymäßig auf der Endurostrecke und im Wald sein. Aber wofür soviel Hubraum? Sollte da nicht ein bisschen weniger Hubraum für den Anfang einfacher zu händeln sein?
Das Budget habe ich jetzt nicht genau begrenzt wollte aber erstmal eher wenig ausgeben und schauen ob es mir auf dauer Spaß macht.
Bisher wurde mir eher geraten zu 125er oder 250ern, wie steht ihr dazu?

[ratatoxplihue]

Bisher wurde mir eher geraten zu 125er oder 250ern, wie steht ihr dazu?

Nimm ne 250er oder 300er GasGas, dann willste nie mehr auf die Straße.

[effeff70]

Also ich denke mit ner 250er biste besser bedient als mit ner 125er...damit muss man schon präzise schalten/kuppel/gas geben...immer richtiger gang und richtiger schwung....

Ne 250 2T oder 450 4T ist ne gute wahl...der sporty ist halt hubraumverwöhnt und mag traktoren....

Aber wie meine vorredner sagen, musste ausprobieren und wenn Du im gelände klarkommst, lernst du es lieben und willst mit dem teil nicht wirklich mehr uaf die strasse...

[Psycho]

Hör nicht auf die Bande hier! :D

Nimm ne EXC 200....Rahmen der 125iger = wendig.
LEistung fast wie ne 250iger = Geil.

Beides zusammen: Mountainbike mit POWER......mehr braucht man nicht zum Endurofahren! Ein absolut unterschätztes Bike! :gut2:

[effeff70]

Hör nicht auf die Bande hier! :D

Nimm ne EXC 200....Rahmen der 125iger = wendig.
LEistung fast wie ne 250iger = Geil.

Beides zusammen: Mountainbike mit POWER......mehr braucht man nicht zum Endurofahren! Ein absolut unterschätztes Bike! :gut2:

nunja....125er ist so wenn ich damit fahre:

1-2-3-4-5-4-3-2-1----aus...kicken....1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--



Und jetzt exact den gleichen Parcours mit ner 525er:


1-2-3-2-3-4-3-2-3-2-1- tourende....

So, jetzt kannste selber verghleichen...aber sonst hat der Psycho recht...schön handlich mit mTB feeling...

[Worschti]

nunja....125er ist so wenn ich damit fahre:

1-2-3-4-5-4-3-2-1----aus...kicken....1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--1-2-3-4-5-4-3-4-3-4-3-2-3-2-3-4-5-4-3-2-1-aus-kicken--



Und jetzt exact den gleichen Parcours mit ner 525er:


1-2-3-2-3-4-3-2-3-2-1- tourende....

So, jetzt kannste selber verghleichen...aber sonst hat der Psycho recht...schön handlich mit mTB feeling...

:Laugh::Laugh:
du solltest dich als Redakteur bei einer Motorradzeitung bewerben:gut2:

[Max]

Fakt ist aber, dass man auf kleinen Hubräumen besser lernt. Da kann auch der EffEff nicht widersprechen.

[effeff70]

Fakt ist aber, dass man auf kleinen Hubräumen besser lernt. Da kann auch der EffEff nicht widersprechen.

Hab ich was anderes gesagt:kratz:

Also ich denke mit ner 250er biste besser bedient als mit ner 125er...damit muss man schon präzise schalten/kuppel/gas geben...immer richtiger gang und richtiger schwung....

:evil:

[Max]

Hab ich was anderes gesagt:kratz:





:evil:

Schleimer!

Aber zum Thema:
Man muss wissen wieviel man an Zeit und Geld investieren möchte. Musst auch wissen wieviel du über Straße fahren willst, aber wenn es "nur" der Weg zur Hecke ist, geht das an und für sich mit jedem Moped klar. Man muss halt wissen wie. Bestenfalls würdest du Probe fahren. Wenn man sicher weiß was man will und sich ein bisschen einliest/mit der Materie beschäftigt, kommt man meist selbst zu einem relativ vernünftigen Entschluss. In Foren wirste auch gerne noch verrückter, kommst durcheinander, denn da kriegst du von jedem User einen anderen Rat.

[QuadZ400]

Der Claus hat doch ne 200er Gasi hier rein gesetzt!!! Das ist doch mal ein feines Teilchen:gut2:und scheint richtig gut in Schuss zu sein.