GasGas 200 auf 300ccm pimpen??

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  • GasGas 200 auf 300ccm pimpen??

    Kollega würde günstig an eine sehr gut erhaltene 200er kommen...leider hat die etwas zu wenig Pfeffer..
    Kann man die 200er (ähnlich 250) auf 300ccm (oder 250ccm) umbauen,
    oder welche Maßnahme gibt es den Bock etwas mehr Power (etwa wie EXC200) einzuhauchen?
    http://www.psychoparts.de

  • #2
    Zitat von Herbrenner Beitrag anzeigen
    Kollega würde günstig an eine sehr gut erhaltene 200er kommen...leider hat die etwas zu wenig Pfeffer..
    Kann man die 200er (ähnlich 250) auf 300ccm (oder 250ccm) umbauen,
    oder welche Maßnahme gibt es den Bock etwas mehr Power (etwa wie EXC200) einzuhauchen?

    Kommt ja drauf an ob die 200er ne abgespeckte 250er ist oder nicht.
    Wenn ja dann einfach anderen Zylinder und kolben und Deckel und Jut!
    Und der Vergaser sollte der selbe sein

    Team Green Lantern:))

    Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014

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    • #3
      Ne ist nicht nur Zylinder,

      ich hatte mal die Idee meine 300er auf 200 abzuspecken.
      Da ist noch die KW anders und das Membrangehäuse und noch ein paar Kleinigkeiten die mir grade nicht mehr einfallen.

      gruass Claus
      Leben und leben lassen !

      Nimm die Menschen wie sie sind,
      es gibt keine Anderen!

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      • #4
        Zitat von Claus Beitrag anzeigen
        Ne ist nicht nur Zylinder,

        ich hatte mal die Idee meine 300er auf 200 abzuspecken.
        Da ist noch die KW anders und das Membrangehäuse und noch ein paar Kleinigkeiten die mir grade nicht mehr einfallen.

        gruass Claus

        Aber bei der 250er würde der Umbau doch so funktionieren oder nicht??

        Team Green Lantern:))

        Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014

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        • #5
          Zitat von lennartt4 Beitrag anzeigen
          Aber bei der 250er würde der Umbau doch so funktionieren oder nicht??
          Meine schon.
          Militant tolerant!

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          • #6
            Is bei der 200er der Hub nich anders, als bei der 250/300!

            250/300 haben auf jedenfall den gleichen Hub, aber ich meine noch zu wissen der sei beid er 200 anders!

            Gruß Sebbel!
            Wenns mal schnell gehen muss....Ärfdel...

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            • #7
              die 300 ist eine aufgebohrte 250 , also Hub gleich Bohrung größer. Die 200 hat komplett andere Bohrung und Hub. Das ist das was ich als nicht Gas Gas Kenner mit 1min Schauen auf der Gas Gas Seite dazu sagen kann. Ob der 200 wie bei KTM eigentlich eine 125 mit mehr Hub und Bohrung ist oder ein 250 mit weniger weiß ich nicht. Da müssen sich die wirklichen Gas Gas Kenner zu Äußern und nach Möglichkeit auch nur wirklich die die es wissen
              Unbekannt bekannt

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              • #8
                Naja wenn er bei der 200er anders ist, dann ist es bestimmt auch nur eine aufgebohrte 125er! Und dann ist das ohne weiteres also nicht möglich

                Team Green Lantern:))

                Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014

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                • #9
                  Ich sagte Leute die was wissen
                  125 Bohrung / Hub 54,0 / 54,4
                  200 Bohrung / Hub 62,5 / 65,0
                  250 Bohrung / Hub 66,4 / 72,0
                  300 Bohrung / Hub 72,0 / 72,0
                  Unbekannt bekannt

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                  • #10
                    :holy:
                    Wenns mal schnell gehen muss....Ärfdel...

                    Kommentar


                    • #11
                      Danke für die Info´s!

                      Nachdem der Ghost die Daten eingestellt hat, habe ich den Werl angerufen da der Teuber in der Sonne sitzt (Urlaub) Umbau ist ein riesiger Akt! Man muß die Gehäusehälften ausweiten, braucht eine Kurbelwelle mit Pleuel und natürlich den Zylinder mit Kolben.

                      Die Sache lohnt sich nicht!
                      http://www.psychoparts.de

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                      • #12
                        Der heißt micht Werl, der heißt Marc Haftka und hat seine Firma in Werl... deshalb GASGAS-Werl. Hehe, aber die Auskunft war wenigstens korrekt....

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                        • #13
                          Und der Marc ist meiner Meinung nach die beste Adresse in D in Sachen GG

                          gruass Claus
                          Leben und leben lassen !

                          Nimm die Menschen wie sie sind,
                          es gibt keine Anderen!

                          Kommentar


                          • #14
                            Zitat von Herbrenner Beitrag anzeigen
                            Danke für die Info´s!

                            Nachdem der Ghost die Daten eingestellt hat, habe ich den Werl angerufen da der Teuber in der Sonne sitzt (Urlaub) Umbau ist ein riesiger Akt! Man muß die Gehäusehälften ausweiten, braucht eine Kurbelwelle mit Pleuel und natürlich den Zylinder mit Kolben.

                            Die Sache lohnt sich nicht!

                            kauf dir halt nochn 300er motor dazu...der passt ja in den rahmen.

                            oder biete zum tausch an!:gut2:
                            Live for this, if you don't live for something, you'll die for nothing.


                            :holy:Dirtbike Squirrels!

                            http://vimeo.com/25669395

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