Von 4T auf EXC 300

[gelbeflagge]

Moin Gemeinde,

war jetzt zum ersten Mal mit meinem Neuerwerb (10er - 300 EXC) unterwegs.

Obwohl noch ohne Bärchenfedern und hoher Sitzbank - ich bin hin und weg :schwärm:

So leicht, so spielerisch - tolles Motorrad.

Gestern mal ein bischen mit JD Kit rumprobiert (Danke an Psycho für die schnelle Lieferung) - Grüne Feder und JD Kit für mich ein Traum - Volkommen lineare Kraftentfaltung, super zu dosieren und trotzdem für mich genug Leistung.

War eine gut Entscheidung zum 2Stroke zu wechseln - macht richtig Laune

[ghost]

Ja ist immer wieder erstaunlich wie leicht so ein Moped sein kann.
Für mich war es vor Jahren auch ein schritt vom 4T zum 2T, mit dem ich immer noch sehr zufrieden bin :schwärm:.

[Renn-näh]

Mein reden, auch wenn ich noch !!! GasGas fahre ........

Aber 2- Takt ist schon schick, vorallem diese neuen Husaflach :schwärm:

[Worschti]

Mein reden, auch wenn ich noch !!! GasGas fahre ........

Aber 2- Takt ist schon schick, vorallem diese neuen Husaflach :schwärm:

mit 10 kg weniger fährt es sich einfach leichter im Gemüse:psy:

[timebomblucky]

Die ersten 2 Wochenenden dachte ich noch,ich hab einen Riesenfehler begangen. Aber jetzt nach über einem Jahr würde ich,vor allem nachdem ich immerwieder mal 4T Probe gefahren bin, sie nicht wieder eintauschen

:holy::holy:

Da fühlen sich die leichten 4T Exc´s ja an wie eine LC4 :D

[ghost]

Dann musst du mal wieder ne LC4 Probieren, da denkst du das du einen LKW Fährst.
EXC300E :schwärm:

[Psycho]

Dann musst du mal wieder ne LC4 Probieren, da denkst du das du einen LKW Fährst.
EXC200K :schwärm:




:D

[EAzy ENno]

Mein reden, auch wenn ich noch !!! GasGas fahre ........

Aber 2- Takt ist schon schick, vorallem diese neuen Husaflach :schwärm:

Dann kannste auch gleich ne KTM kaufen... :Auge2:

[Stephan]

Legt doch endlich zusammen und baut euch euren Tempel oder setzt wenigstens die Leichtigkeit um :kratz:

[Psycho]

Da spricht wohl der Neid :D

Mein 530iger Kollege ist am WE meine 200erter mal gefahren....eine Runde dann kam er wieder rein.
Das Ding macht ihm Angst, viel zu leicht für seine Gewohnheit! :Laugh:

[Renn-näh]

Dann kannste auch gleich ne KTM kaufen... :Auge2:

Ach eine KTM in der Garage reicht, wenn demnächst neu dann Husaflach !!

Denke ende 2011 anfang 2012 gibts was neues .......

Wenn ich bis dahin wieder stehen kann

[Stephan]

Da spricht wohl der Neid :D

Mein 530iger Kollege ist am WE meine 200erter mal gefahren....eine Runde dann kam er wieder rein.
Das Ding macht ihm Angst, viel zu leicht für seine Gewohnheit! :Laugh:

Etwas :psy:

Ihr könnt aber auch noch ein 2-Takt Lied komponieren :Laugh: und im Chor huldigen :gut2:

[Psycho]

Gibts doch schon

http://www.youtube.com/watch?v=echeYDYFhlY

[lennartt4]

Ich habe den Schritt andersrum gewagt und werde erstmal beim 4 Takt bleiben.

Meine ist auch noch Leichter als meine vorherigen 2 Takter und hat weniger Leistung.

Bin vorher noch nie so viel gefahren und hatte eigentlich auch noch nie so viel Spaß.
Finde meine 4 Takter wesentlich handlicher.

Allerdings würde ne 200er mich auch reizen. Aber 250 und 300 eher weniger.

[ghost]

Du bist von einer recht schweren, dich für dein damaliges Fahrkönnen übervorderen 300 Gas Gas auf die YZ gegangen, ist klar das du damit Länger Fährst. Überhaupt muss man so einen 2T meist etwas Aktiver fahren, der 4T ist oft etwas Gemütlicher zu fahren.
Wie schnell der Fahrer im vergleich zu anderen ist hängt weniger vom Moped und der Anzahl der Takte ab wie vom Fahrer.
Ich war mit dem 4T noch langsamer als mit dem 2T, auch wenn man meinen sollte das das fast unmöglich ist.
Für mich war der wechsele richtig und zurück möchte ich nicht.
Höchstens mal weniger Hubraum, so eine 200 ist schon schön.