schaut euch bitte mal an wie sich mein Mitas C12 Reifen zerlegt hat...
Ich fahre den Reifen mit Mousse, ich denke es köönnte evtl daran leigen das der Reifen nicht mehr der neueste ist im zusammenspiel mit dem Mousse.
Das er halt dadurch n bissl warm geworden ist und wegen dem Alter nicht mehr flexibel genug war...
Was denkt ihr?
Ich werde morgen mal schauen was er für ne DOT hat...
habe bei meinen letzten zwei mitas c 12 längsrisse komplett durch
.....ganz neue reifen..deshalb auf michelin gewechselt. hatte immer geschworen auf den mitas. vielleicht können die den niedrigen luftdruck um die 0,5 bar nicht ab
Also ich hab bisher auch immer echt auf den Reifen geschworen weil man damit echt überall durchkommt...
aber na ja macht auch nix, hab schon genug damit gefahren und den bestimmt auch schon n Jahr drauf.
Stefan hat den sogar in Bilstain drauf gehabt und zu der Zeit zumindest auf den Reifen geschworen...
Na ja ok wenn man damit Treppen heizt brechen die Stollen n bissl aus, aber immernoch nicht viel.
Und das da sind ja auch keine weggerissenen Stollen..
Ich hab auch den Mitas und fahr mit 0,8 bar. bis jetzt
kann ich nichts negatives feststellen, bin aber auch
Anfänger und strapaziere die reifen nicht so
werd aber warscheinlich mal den Michelin S12 testen
ich fahre teilweise ältere Reifen, das hatte ich aber noch nie.
:Laugh::Laugh::Laugh:
ältere Reifen.....die haben teilweise so wenig Profil das die noch nicht mal mehr als Streckenbegrenzung taugen......aber zum Hänge hochkommen reichts ja bei Dir...:kratz:
Egal, hab mir jetzt nen anderen Reifen aufgezogen, mitm Mousse Ring und da hab ich nur das Problem das der nicht überall richtig in der Felge sitzt und ich hab schon probiert ihn mitm Moniereisen richtig rein bzw an die richtige Stele zu drücken ziehen, aber s klappt nich, habt ihr da vieleicht irgendwelche Tips?
Fahren hilft auch nich viel...
Einfach direkt nach der Montage einmal die Druckluftpistole an das unbenutzte Ventilloch halten und druck auf den Reifen geben, dann setzt der sich Normal schon richtig. hat man keinen Kompressor sollte man ein abgeschnittenes Ventil in die Felge mit einbauen, dann bekommt man auch mit einer guten Luftpumpe da halbwegs druck drauf. Rutscht er danach wider rein ist das Mousse zu alt oder das falsche für den Reifen. Dann kann man eventuell noch mit dem beilegen eines aufgeschnittenen Schlauches etwas den " Druck" erhöhen.
habe bei meinen letzten zwei mitas c 12 längsrisse komplett durch
.....ganz neue reifen..deshalb auf michelin gewechselt. hatte immer geschworen auf den mitas. vielleicht können die den niedrigen luftdruck um die 0,5 bar nicht ab
also ich schwöre ja auch auf die Mitas....und ich fahre auch sehr wenig luft hinten 0,4 vorne max 0,8.....aber so nen Schaden hatte ich noch nie.....toi toi toi
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