Diese neue SSF-Gabel von Showa trennt die Feder- von der Dämpfungsseite. Das heißt, im rechten Gabelrohr befindet sich eine recht starke Feder und im linken Gabelrohr die komplette Dämpfung ohne Gabelfeder. Am rechten Gabelrohr wurde so Platz geschaffen für einen Vorspannungseinsteller.
laut MotoXmag soll die Gabel funktionieren und Kawa hat da auch 2 Jahre Patentschutz drauf, soll heißen das die anderen Herstellen diese Gabel vorerst nicht verbauen dürfen.
In meiner alten SX 380 war die 50mm Extrem Gabel von WP drin, die hatte damals schon in dem einem Holm die Zugstufe und im anderen die Druckstufe aber Federn in beiden, hat auch funktioniert.
Hmm verstehe bloß nicht wieso Kawa die nur in der 250er verbaut.
In der 450er werden ja die Kayaba cc gabeln mit beschichteten Tauchrohren etc verbaut.
Wieso dann in der 250er die neue Showa?
Im Test wird gesagt das die Showa zwar gut ist und es ne tolle Sache mit der Einstellung ist aber die Kayaba in der 450er soll trotzdem besser ansprechen.
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